Neos Опубликовано 2 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2010 кто что знает про такой девайс http://jun.ru/2010/06/09/novyiy-sposob-ohl...-system-ot-dei/
Viper Опубликовано 2 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2010 Я в физике не силен, но мне кажется, плотность жидкостей с температурой не меняется.
Gerasim_76 Опубликовано 2 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2010 (изменено) Я в физике не силен, но мне кажется, плотность жидкостей с температурой не меняется.да бред это все...плотность если и изменится то ничтожно..а если взять грубо, то если бенз уплотнится в 2 раза, то и воздуха надо будет в два раза больше, а где его взять?а то, что типа уплотняется бензин, и машина становится мощней, тоже не понятно...можно и так жосткий "перелив" сделать, от этого она мощней не станет ибо надо в пропорции с воздухом близкой 1 к 14.7.ну а с охлаждением камеры сгорания я согласен, чуть-чуть... Изменено 2 июля, 2010 пользователем Gerasim_76
Neos Опубликовано 2 июля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 2 июля, 2010 интерестно а какая цена буит в Украине?
Atom.DP Опубликовано 3 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2010 кто что знает про такой девайс http://jun.ru/2010/06/09/novyiy-sposob-ohl...-system-ot-dei/смысл какой???поставь форсунки большей производительности, насос с большим давлением, ЧИП-тюнинг с изменением пропорции смеси...боян короче :bayan:ну а с охлаждением камеры сгорания я согласен, чуть-чуть...ну тогда еще ВОДОКАР надо движки и так просчитаны, зачем что-то менять?? что оно даст? Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
Кузьма Опубликовано 3 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2010 Бред сивой кобылы этот девайс! Даже пробовать на шару нех, не говоря уже за бабло. Может какой-то "Физик" докажет обратное ??? 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
John Ripper Опубликовано 3 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2010 Бред, не бред, а на холодном топливе машина почему то едет веселее Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
Viper Опубликовано 4 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 4 июля, 2010 Давайте разберем физику процесса. Возможно, точнее будет сказать не на холодном топливе, а на холодном моторе. Когда температура впуска минимальная.
O6JIOM Опубликовано 4 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 4 июля, 2010 систему охлаждения топлива использовали немцы на Мессерах времен второй мировой войны, с данной системой двигател выдавал дополнительный 40 лс к имеющимся 540. Ничто не вечно под луной
Viper Опубликовано 4 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 4 июля, 2010 Ну пускай кто-то расскажет с научной точки зрения, откуда такой прирост. Пока не убедительно
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти