Генератор не выдаёт зарядку

[-=VAMpiRe=-]

Господа, подскжите спеца, замучался уже.

[vovoshka]

Господа, подскжите спеца, замучался уже.

В понедельник на работе спрошу у кореша.

[Dmitriy78]

Где то та же проблема........ генератор не выдает нужную зарядку, на холодную как надо 13,7, а только двигатель немного нагреется, в пределах 11,5 - 12,8 , это днем, когда ничего не включено, а вечером при включенных фарах и до 12 не дотягивает, уже поменял две шоколадки, та же история, разбирали генератор проверили все в нутри все исправно.......... ХЕЛП!!!!!!!!!!!!

болезнь нынешних ген , можно поставить регулятор нового образца , с приоры , там эта проблема решена , опорное напряжение берется с +

, стоимость 60грн.

Изменено 29 сентября, 2010 пользователем Dmitriy78

[БОГДАН 21099]

В том то и дело что 11,5 на любых оборотах............... С утра завел 13,7 , 5-10мин. машина прогрелась и все больше 12,5 не выдает......... Да, машина у меня инжекторная 1,6 8кл.

я себе уже поменял регулятор со щетками.40 гр.плюс 10 мин работы.

[smitoner]

тоже пропала зарядка совсем, снимаю клему с акума на работающем двигателе и сразу глохнет, реле поменял, щетки тоже триштуки перепробовал. Уже не знаю что делать? проводку вроде просмотрел/зачистил, грешу на Гену теперь однозначно.

Вопрос, может он сдохнуть моментом? заметил когда по трасе ехал, пару раз заряд попрыгал и стрелка потрохы начала опускаться...

[LSmaster]

Автомобильнй генератор (особенно современный)-это достаточно сложный узел. Для устранения подобных неисправностей есть на мой взгляд только два пути: либо разобраться как он устроен, хотя бы какие-то опорные моменты, либо обратиться к тем кто в этом разбирается и имеет навыки в ремонте.

[smitoner]

чето не подумал.

а какой-то предохранитель отвечает за заряд? может просто он прегорел если есть.

есть такой предохранитель?

[-=VAMpiRe=-]

болезнь нынешних ген , можно поставить регулятор нового образца , с приоры , там эта проблема решена , опорное напряжение берется с +

, стоимость 60грн.

Я бы с удовольствием это сделал, но штука в том, что на улице возле подъезда это сделать неудобно.

По сему и ищу знающего человека, который не только сможет поменять (благо дело сам с руками), а и посмотреть на предмет утечки заряда в проводке или контактах, по тому как если езжу постоянно заряд нормальный, как только машина постояла 2 дня, уже заряд неудовлетворительный.

[smitoner]

чето не подумал.

а какой-то предохранитель отвечает за заряд? может просто он прегорел если есть.

есть такой предохранитель?

Проблемма была решена заменой Гены, нашел в гараже гену которого заменил года 2 назад, и все заработало, только еще вопрос возник, чуток он гудит, я так понимаю подшибники? ето както решается? или ето нормально , если учитывать что он пролежал два года в гараже?

П.С. сколько может стоить замена диодного моста, если ето он?

[KILL@]

Проблемма была решена заменой Гены, нашел в гараже гену которого заменил года 2 назад, и все заработало, только еще вопрос возник, чуток он гудит, я так понимаю подшибники? ето както решается?

радикальное решение- разбираешь и меняешь подшипники на новые....

или ето нормально , если учитывать что он пролежал два года в гараже?

ну если ты считаешь что корозия на поверхностях подшипника - нормально.... он пролежал в гараже, наверное влажность повышена была, корозия повредила подшипники.... можно конечно и дальше ездить, но может генератор заклинить, оборвет тогда ремень... и будешь ехать домой на батареи... если конечно хватит заряда чтобы доехать...

П.С. сколько может стоить замена диодного моста, если ето он?

Замена диодного моста за работу около 100 грн... за деталь - честно хз... я видел мосты и за 60 грн. и за 80 ....