верталь Опубликовано 16 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 16 июля, 2010 Здрасте всем. Поставил сам сигнашку Б/У. Вопрос в чем как кинуть правельно провод на аварийку? Чтоб при закрытии и открытии блымали повороты.
MotorManiac Опубликовано 19 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2010 Здрасте всем. Поставил сам сигнашку Б/У. Вопрос в чем как кинуть правельно провод на аварийку? Чтоб при закрытии и открытии блымали повороты. Ну причём тут аварийка?Нужно взять 2 мощьных диода(10А) и с помощью их объеденить оба борта поворотов.
верталь Опубликовано 21 июля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 21 июля, 2010 Ну причём тут аварийка?Нужно взять 2 мощьных диода(10А) и с помощью их объеденить оба борта поворотов.Ты наверно не понял меня. Я хочю подключить к кнопке аварийки сигнашку.Как правельно подключить?
MotorManiac Опубликовано 22 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2010 Сигнализации не имеют никаких кнопок, не понятно о чём ты говориш. Чем в сигналке ты хочеш управлять кнопкой аварийки?
верталь Опубликовано 22 июля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 22 июля, 2010 Сигнализации не имеют никаких кнопок, не понятно о чём ты говориш.Чем в сигналке ты хочеш управлять кнопкой аварийки? Я хочю кинуть провод от сигнашки на кнопку аварийки. Что-б потом при закрытии и открытии срабатывали повороты.
Gerasim_76 Опубликовано 22 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 22 июля, 2010 Во всех (бюджетных) сигналках выходят два провода на лев и прав повороты, и вот там впаяны в разрыв этих двух проводов диоды, они маленькие и сверху на них термоусадочная одета, так сразу и не подумаешь, что они там... если ты взял сигналку с жгутом, а скорее всего отрезал по 10см проводов от разьема, то вполне возможно, что диоды остались на проводах машины-донора..
MotorManiac Опубликовано 23 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2010 Я хочю кинуть провод от сигнашки на кнопку аварийки. Что-б потом при закрытии и открытии срабатывали повороты. Я тебе сразу про это сказал. Это не открывтие/закрытие, а постановка/снятие с охраны."аварийка" никакого отношения к этой функции не имеет.
Ktutyls Опубликовано 23 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2010 У меня изначально тоже сигналку подключили к габаритам в одном месте. Я захотел сделать, как сказал автор, чтоб моргали повороты. Нарыл 2 10-амперных диода полез подключать и увидел что в проводке сигналки уже есть диоды. Так что я подключил один проводок к проводу идущему на поворот на левом крыле, а второй на поворот на правом крыле. Оба провода на повороты есть в жгуте под педалями у водителя. Под ковриком. Удачи в подключении.
верталь Опубликовано 23 июля, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 23 июля, 2010 (изменено) Во всех (бюджетных) сигналках выходят два провода на лев и прав повороты, и вот там впаяны в разрыв этих двух проводов диоды, они маленькие и сверху на них термоусадочная одета, так сразу и не подумаешь, что они там...если ты взял сигналку с жгутом, а скорее всего отрезал по 10см проводов от разьема, то вполне возможно, что диоды остались на проводах машины-донора..Совершенно в дырочку. Ты правильно меня понял. Только хрень в чем что у меня один провод. А второй провод у меня пошол на колокол. А тот что должен идти на колокол он не пульсирует. А и еше как они то диоды выглядят? Мож у кого фоточка есть. Изменено 23 июля, 2010 пользователем верталь
Gerasim_76 Опубликовано 23 июля, 2010 Жалоба Опубликовано 23 июля, 2010 (изменено) примерно так Изменено 23 июля, 2010 пользователем Gerasim_76
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти