1.3 16V

[Credo 0]

вычитал, что 16V может работать от карбюратора )) каким образом?

робиш колектор, ставиш карбюратор. нема проблем ))

ну але смислу ставити солекс нема. якщо карбюратор, то тільки два і тільки щось типу горизонталок або вертикалок 4 дросельних ))

[ND4SPD13 1]

вычитал, что 16V может работать от карбюратора )) каким образом?

Скорее всего от карбюраторов, а не карбюратора. Речь идет о сдвоенных горизонтальных карбюраторах типа дельорто или веберов. Но даже при такой системе питания, зажиганием будет управлять все тот же Январь.

[Cepblu 0]

интересуюсь с целью дальнейшей переделки в 16V (голова будет от калины). Что по Вашему проще соорудить? горизонталки или всетаки поставить инжектор?

[Кузьма 121]

интересуюсь с целью дальнейшей переделки в 16V (голова будет от калины). Что по Вашему проще соорудить? горизонталки или всетаки поставить инжектор?

Поставить один раз впрыск, а если захочется 4 дырки, то дросселя

[Cepblu 0]

Поставить один раз впрыск, а если захочется 4 дырки, то дросселя

тоже верно )

[Кузьма 121]

И тики таГ

[Yurec 9 0]

Исходя из того, что в любом случае(хоть карбы, хоть впрыск) все равно будут стоять мозги, то все равно все закончится(и даст максимальный результат) установкой турбы. В атмосфере это будет громадное 16ти клапанное имхо, которое будут рвать отстроенные 8ми клапанники с таким же обьемом,хорошим валом, увеличенными клопами и с карбами. Бюджет покупки калиновской головы равен стоимости переоформления на двигатель 1.5-1.6

[BASSBIN 0]

интересуюсь с целью дальнейшей переделки в 16V (голова будет от калины). Что по Вашему проще соорудить? горизонталки или всетаки поставить инжектор?

соорудить просто инжектор...отдохнуть)))собрать бабло и делать 4х дрос врыск(а так же валы,бошку и много много че доробатывать)ЫЫЫ)))

нашо воно треба пшшпшшпшш

[HAM-77 1]

Всем привет,поделюсь тем что нарыл и начитал по этому поводу.Я сам щас думаю на 1,3 блок поставить 16 V голову,и вот что я думаю о том как его собрать:

1.Коленвал 76,5

2.поршня от калины 1,4 они на 78

3.садить шатун на 3,5 мм. так как блок низкий

4.16V голова (можно ещё и валы другие)

5.вертикальные или горезонтальные карбюраторы

6.МПЗ (микропроцессорная система зажигания)

Вывод- получаем карбюраторный 16 клапанный мотор с объёмом 1550 см3 пимерно,без перерегистрации документов и глобаьного переоборудования машины.

Может я конечно ошибаюсь ,пока это только тиория

[niiio 0]

на калинах 1,4 поршня не 78, а 76,5мм, это почти второй ремонтный размер блока 1,3. По головам отличия только в камерах сгорания. Так что если кидать 16V голову то желательно от двигателя 11194.