вопрос по маслонососу

[Zabell 0]

Добрый день

у меня ваз 2108 1.3 Карб

вчера снял масляный насос чтобы заменить передний сальник коленвала (масло уходило литр на 2 тыши ) обнаружил что сальник вроде целый но все равно поменяю раз разобрал, и понял что все масло гнало из под прокладки между масляным насосом и блоком цилиндров, теперь вот думаю садить прокладку на герметик или ненадо никаких четких указаний в мануале и вообще в инете ненашел. и такойже вопрос по прокладке поддона. зарание спасибо за советы.

[Zhe 1]

Добрый день

у меня ваз 2108 1.3 Карб

вчера снял масляный насос чтобы заменить передний сальник коленвала (масло уходило литр на 2 тыши ) обнаружил что сальник вроде целый но все равно поменяю раз разобрал, и понял что все масло гнало из под прокладки между масляным насосом и блоком цилиндров, теперь вот думаю садить прокладку на герметик или ненадо никаких четких указаний в мануале и вообще в инете ненашел. и такойже вопрос по прокладке поддона. зарание спасибо за советы.

Посади на герметик, думаю хуже не будет, главное обезжирь хорошенько.

[Credo 0]

Добрый день

у меня ваз 2108 1.3 Карб

вчера снял масляный насос чтобы заменить передний сальник коленвала (масло уходило литр на 2 тыши ) обнаружил что сальник вроде целый но все равно поменяю раз разобрал, и понял что все масло гнало из под прокладки между масляным насосом и блоком цилиндров, теперь вот думаю садить прокладку на герметик или ненадо никаких четких указаний в мануале и вообще в инете ненашел. и такойже вопрос по прокладке поддона. зарание спасибо за советы.

в мануалі помоєму написано що треба обезжирити плоскостя, а прокладку можна "приклеїти" літолом.

принаймні я так роблю і нічого не тече. і герметика нетреба.

провір ще плоскостя на всякий случай.. може криві..

то саме і з піддоном. там головне піддон відрихтувати бо вони навіть нові криві бувають і не перетягувати болти.

[andipanda 0]

ну когда делал двиг тоненьким слоем намазал

[Zabell 0]

вчера поменял прокладку(клеил на белый геометик),и убедился что текло все таки именно из за прокладки потому что там их было 2 штуки . Сначала отодрал одну от блока и пошел мыть маслонасос помыл его и думаю обезжирить поверхность куда клеить прокладку, смотрю а поверхность какаето нее такая даже и невидно что это поркладка ))) видно масло и гнало между прокладками. Поддон еше неставил неуспел вчера, меня смушает что задняя крашка блока цилинтров выступает вниз гдето на 0,2 мм небудет ли оттуда гнать или прокладка нормально уплотнится ???

И еше вопрос гонит у меня масло из под сальника трамблера тожк хочу поменять закомпанию, чтобы поменять его голову разбирать ненадо? может какие свои особенности есть в замене?

[MotorManiac 51]

И еше вопрос гонит у меня масло из под сальника трамблера тожк хочу поменять закомпанию, чтобы поменять его голову разбирать ненадо? может какие свои особенности есть в замене?

Это же не трамблёр а бензонасос, таким образом там смазывается его привод, глушат отверстие в теплоэкраирующей вставке (в которой шток бегает).

[Zabell 0]

Это же не трамблёр а бензонасос, таким образом там смазывается его привод, глушат отверстие в теплоэкраирующей вставке (в которой шток бегает).

каким образом заглушить отверстие в теплоизолирующей встевке? помоему у меня ее(вставки) вообше нету

а масло гонит именно из щели между корпусом трамблера и головой причем много

пс нашел фото - есть это прокладка. когда менял прокладку в бензанасосе масла в районе привода бензанасоса незаметил, значит всетаки сальник трамблера течет или там какаето резиновая прокладка

Изменено 30 июля, 2010 пользователем Zabell

[Юрась 0]

У меня тоже немного масло гонит с сальника трамблера, только там такая ситуевина трамблер у мну Венгрия и сальников на него нет, выход только новый трамблер, пока езжу так, периодически чищу.

[Zabell 0]

порылся глубже почитал форумы вроде как люди говорят что изза сальника трамблера течь неможет я так понял надо дклать гермитичное соединение теплоизолирующей прокладки к двиг и бензанасосу т.к. у меня стоит без всяких улотнителей

[Den09 0]

порылся глубже почитал форумы вроде как люди говорят что изза сальника трамблера течь неможет я так понял надо дклать гермитичное соединение теплоизолирующей прокладки к двиг и бензанасосу т.к. у меня стоит без всяких улотнителей

да! там в ремкоплекте трамба есть 2 колечка(между кожухом вала и головой и м-у кожухом и трамбом) и сальник. их и меняй(можно с герметиком, в смысле кольца, сальник без герметика). Изменено 30 июля, 2010 пользователем Den09