Опоры двигателя

[Chusto 0]

Привет! Столкнулся с проблемой что уже за год поменял 3 передние опоры двигателя на ваз 2109 (1,5 инжектор)!((((

Посоветуйте какуюта харошую фирму производителя , может есть какиета усиление опоры, где можно купить???

Какие опоры у вас????

И ище стоить ли ставить на переднюю ходовую полиуретан????? Говорят надежней!

[doberman black 0]

Привет! Столкнулся с проблемой что уже за год поменял 3 передние опоры двигателя на ваз 2109 (1,5 инжектор)!((((

Посоветуйте какуюта харошую фирму производителя , может есть какиета усиление опоры, где можно купить???

Какие опоры у вас????

И ище стоить ли ставить на переднюю ходовую полиуретан????? Говорят надежней!

Ставь опору Техномастер! Себе поставил, и забыл про частые замены передней опоры! Плюс ко всему она еще и ремонтируется - резиновый элемент можно заменить, используя резиновую вставку в опору коробки!

Изменено 2 августа, 2010 пользователем doberman black

[Rash 0]

Бери опору Техномастер или Автопродукт, Сток опора двигателя гуамно, её новую ставишь а двигатель клонится из-за большой и мягкой резины внутри опоры. Как бюджетный вариант всунь туда резиновые шланги и закрепи стяжками

[Atom.DP 800]

Пацаны, речь о основных опорах, а не дополнительной!

Ставь опоры СЭВИ:

http://www.sevi.ru/market/production/opora...21099-2113-2115

http://www.sevi.ru/market/production/zadny...21099-2113-2115

Запчасти для Клуба

Они жестче чем обычные, поэтому двиг не проседает и не болтается!

а потом уже + к ним доп опору!

Т.к. ТМ сильно дорого (+-275грн), можно взять АП (+-190грн)

[Chaosracing 1]

Да гомно эти все техномастеры, лопаются на ура. я себе сделал на сайлентблоке 10-й балки.

Отрезаешь плоскость крепления к двигателю с старого кронштейна(или пластину новую изготовь), привариваешь к нему квадрат, потом перпендикулярно кусок трубы под сайлент и вуаля - спортопора.

[BASSBIN 0]

а как вам такая?

[Rash 0]

Да гомно эти все техномастеры, лопаются на ура. я себе сделал на сайлентблоке 10-й балки.

Отрезаешь плоскость крепления к двигателю с старого кронштейна(или пластину новую изготовь), привариваешь к нему квадрат, потом перпендикулярно кусок трубы под сайлент и вуаля - спортопора.

может у тебя не техномастер, а палёнка от ТюнеГ Авто или прочего хлама, кинь фотку, интересно глянуть на разорванную опору техномастер, в авто при городских условиях эксплуатации. Там сайлент стоит такой как в боковой опоре двигателя, где коробка в кузову сбоку крепиться, он гораздо меньше и жёстче. Даже если он и порвался, то его очень просто заменит, купив новый, а не всю опору целиком.

[BASSBIN 0]

ну Женя хз...равло ТМ у людей))у мну птьфу птьфу пока нет)

[doberman black 0]

Пацаны, речь о основных опорах, а не дополнительной!

Ставь опоры СЭВИ:

http://www.sevi.ru/market/production/opora...21099-2113-2115

http://www.sevi.ru/market/production/zadny...21099-2113-2115

Запчасти для Клуба

Они жестче чем обычные, поэтому двиг не проседает и не болтается!

а потом уже + к ним доп опору!

Т.к. ТМ сильно дорого (+-275грн), можно взять АП (+-190грн)

А передняя опора двигателя Техномастер, о которой мы сдесь говорим, и ставится вместо основной! Она никак не дополнительная !!!

ну Женя хз...равло ТМ у людей))у мну птьфу птьфу пока нет)

У меня предняя опора ТМ стоит уже 2 года, 60 тыс проехала, на 50 тыс поменял вставку резиновую за 25 грн и все! Доволен ей на 100%, намного лучше стоковой!

[Chaosracing 1]

может у тебя не техномастер, а палёнка от ТюнеГ Авто или прочего хлама, кинь фотку, интересно глянуть на разорванную опору техномастер, в авто при городских условиях эксплуатации. Там сайлент стоит такой как в боковой опоре двигателя, где коробка в кузову сбоку крепиться, он гораздо меньше и жёстче. Даже если он и порвался, то его очень просто заменит, купив новый, а не всю опору целиком.

Да то ты ездишь неправильно У меня оригинал стоял.

Рвется не подушка а металлический кронштейн возле двигателя.

У naib'a порвало недавно, заваривали. Если уж очень интересно глянуть, то могу зафоткать шов.