V этап Чемпионата Украины - Александров ралли

[sirSerik 0]

Спасибо, хорошие фото.

А где именно Вы снимали на первом допе? Интересно, мы потеряли колесо сразу или какое-то время ехали на пробитом.

Кстатьи, может кто нашёл наше колесо? Диск lancia original, резина BFgoodrich. Будем очень благодарны...

А где потеряли не помните?

[Aquagen 65]

Немного фото от Jasem http://picasaweb.google.com/Jasem.Georg/201002#

Спасибо. Хорошие фото!

[Manchukero 0]

Всем доброго дня.

Хочу поблагодарить всех кто помог с проведением, условия работы были не простыми, а график напряжённый, но все справились, молодцы.

Если честно я не ожидал такого количества сходов по техническим причинам.

Очень бы хотелось услышать мнение участников по поводу гонки, плюсы и минусы так сказать.

Спасибо судьям на КВ за Ваш каторжный труд в таких условиях.Это о плюсах.

Вы обратили внимание на результаты? еще нет? Посмотрите! Они очень примечательны!

НЕ Финишировало 56% от стартовавших экипажей. Я за свое 4х летние выступления в проф. ралли такого не припоминаю...

А знаете почему 22 экипажа не доехало, а из 17 доехавших 5! имеют штрафы больше минуты?

На 95% это не крыши, аварии, а технические поломки вследствие очень тяжелых условий эксплуатации.

Это ралли надо было назвать "гонки на выживание". "Железо" не выдерживало...

Но не даром меня раньше удивило наличие первого и единственного сервиса после половины гонки, поверьте мне на слово, думаю ко мне присоединится большая часть сошедших - если бы сервисов было ТРИ, большинство машин

доехали бы!!!

Но говорят это было сделано специально, "дабы сошедшие не путались под ногами".

Поэтому и фарс- награждение в классах

У12 - одна машина

У9 - две.

В остальных кроме Эн4 - три...

Отдельное спасибо "умнику" (не буду называть его - итак все его знают), который придумал такое

время переезда с Боярки на Осиково.

Этого времени не хватало катастрофически и не только мне, я спрашивал у других участников.

Я например "летел" оба раза не соблюдая ПДД. И все равно опаздывал. И думал, что это мне так неправльно написали...

Но когда я увидел как Эн4 идут в полный газ на дорожной секции пристегнутые и в шлемах, я прозрел!!!

Это было просто опасно.. и чревато.

Вот такие пироги с котятами.

[VoLan 154]

Что у вас с машиной случилось?

первую Боярку мчали, а потом? двиг? апрель?

[Manchukero 0]

Что у вас с машиной случилось?

первую Боярку мчали, а потом? двиг? апрель?

сцепление, которое можно было поменять..

ехали на 3-й. Потом и она кончилась.

[sirSerik 0]

Спасибо судьям на КВ за Ваш каторжный труд в таких условиях.Это о плюсах.

Спасибо от всех.

Но говорят это было сделано специально, "дабы сошедшие не путались под ногами".

Врут, поверь мне, врут.

Этого времени не хватало катастрофически и не только мне, я спрашивал у других участников.

Ну так посчитайте среднюю скорость на дорожной секции и напишите заявление, уверен что рассмотрели бы и приняли адекватное решение.

Заявление писали?

Изменено 16 августа, 2010 пользователем sirSerik

[ЖекаZAZovod 0]

Немного фото от меня: http://www.autocentre.ua/gallery/502/viewcategory/

[Andruxa 0]

Кстати по поводу нормы времени, на Ялте 2009, была та же ситуация,когда не зватало нормы времени от Сервиса до Оползневого, но решением КСК были отменены штрафы при опоздании на КВ

[d1n 0]

Manchukero

мы (Чмых\Вильчинский) успели доехать с запасом в 12 минут. за 12 минут успели поднять машину на домкрат, протянуть кулису и заехать в 0. при этом не валили, ведь на паре 4.9 особо быстро не поедешь. если все не успевали, то чего заявление не писали?

организация хорошая, спасибо судьям, отдельное спасибо Косте Бевзу и всей команде работавшей с онлайн результатами - вы лучшие.

[Владимир Некрасов 0]

Но не даром меня раньше удивило наличие первого и единственного сервиса после половины гонки, поверьте мне на слово, думаю ко мне присоединится большая часть сошедших - если бы сервисов было ТРИ, большинство машин

доехали бы!!!

Это можно было предсказать задолго до начала гонки, в момент публикации маршрутного листа.