V этап Чемпионата Украины - Александров ралли

[torbina]

Это ты был первый, сидел на стульчике, к кому мы пришли в 8 утра? =)

ага, он самый

фа-фа собратьям по просмотру и отдельное сенкс форумчанинам за коменты во время гонки

[alexandr1321]

объясните незнающему ни в раллях ни в штруманстве, плиз!

Дело не в том какая стенограмма быстрее дело в том как ты её воспринимаешь.У Саши градаций меньше но он может больше её описывает это видно из он-борда.Юра заменяет описание дополнительной градацией что не всегда может быть точным или если он по этой стенке едет не так давно ещё не раздуплил как правильно её писать.Между прочим Салюк раньше тоже пользовался такой стенкой правда не знаю долго ли.

[torbina]

а кто-то успел мотнуться на УММУ после первого СУ, а потом вернуться на второй проезд Боярки и опять на УММУ, как было предложено в описании к гонке? мол, так был шанс посмотреть 4 СУ их 6-ти

[M@RseL]

airborne большое спасибо за ответ!

Aquagen, а ты был штурманом или пилотом? я об вашу машинку себе руки немного обжег , когда вы сошли на умме. жаль,что сошли...

скоро выложу немного видео экипажей,к сожилению маловато...

Аква, штурман Хонды)

[Aquagen]

Aquagen, а ты был штурманом или пилотом? я об вашу машинку себе руки немного обжег , когда вы сошли на умме. жаль,что сошли...

скоро выложу немного видео экипажей,к сожилению маловато...

Ну скажем так не был, а пока еще есть штурман Сказал бы про руки - я бы в аптечке мазьки лечебной достал. Может на онборде нашем себя найдешь - я выше выкладывал.

№1 - Павел Черепин (pablo9)

Изменено 18 августа, 2010 пользователем Aquagen

[M@RseL]

№1 Pablo9

№18 Klinsman

№21 штурман (Макаров) - airborne

№25 Aquagen

№28 Manchukero

№30 Чародей

№32 d1n

№34 Mr. / Би Бип

№35 Mad Max

№36 Esperanza

№38 SenЯ

№41 JVC/rema

И того почти 1/3 пелетона.

[Yurba]

Спасиб

... А по различию раллийных трасс?

[Vкусный]

№18 Klinsman

за качество не пинайте...

[Владимир Некрасов]

как стенка с градацией поворотов в 12 может быть менее точной градации в 9 pardon.gif ... и чем отличаются украинские раллийные трассы от прибалтийских, объясните незнающему ни в раллях ни в штруманстве, плиз!

Я ответить на первый вопрос не могу. Могу только предполагать, что Саня, помимо цифр, еще использует различные слова, с помощью которых у него получается более точное описание поворотов, нежели у Юры. Но это очень поверхностное объяснение. Ваня ведь не зря использовал в разговоре слово "тонко". Он сказал примерно так: "У Юры бывает так, что он описывает немного разные повороты одинаково, как бы усредняет их. Нужно делать это более тонко". Вот именно не "точно", а "тонко". Я думаю, это уже такие нюансы, которые может объяснить только большой профессионал.

Чем отличаются трассы? Собственно, покрытием и конфигурацией. В Прибалтике гравийные дорожки построены с применением разных технологий, там несколько слоев различного по характеру гравия, за которым десятилетиями тщательно ухаживают. Плюс прибалтийские, карельские и финские дороги вызывают у всех, кто по ним ездил, восхищение своей так называемой "трехмерностью", которая у нас присутствует разве что в Мариуполе и чуть-чуть в Боярке. Ну и, говорят, под Одессой есть какие-то секретные Шаповаловские разработки, но по ним пока никто не ездил...

[alexandr1321]

... А по различию раллийных трасс?

Тама мы не были но думаю что покрытие скорость и ошибки там очень дорого стоят.