ecstrim Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 а что будет с коробкой? ЛЮБИТЕЛЬ РАСКРУЧИВАТЬ И СКРУЧИВАТЬ ВСЁ ЧТО КРУТИТСЯ
tunik Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 а что будет с коробкой?кпп вхтодить в картер двигуна,як і генератор і стартерєдиний мінус відсутність задньої передачі))але мене то не напрягає) між колесами буде дифф і цепний привід на нього
ecstrim Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 как думаеш коробки на долго хватит всёжтаки зазик тяжелее будет чем моц ЛЮБИТЕЛЬ РАСКРУЧИВАТЬ И СКРУЧИВАТЬ ВСЁ ЧТО КРУТИТСЯ
kobe Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 я так и не понял, как ты назад будешь сдавать? Борт +Борт
sava.ua Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 Коробки крепче вазовских. Цепь только 530 ставить и желательно склёпывать, а не соединителем из комплекта связывать. А моторчик можно и по свежее взять, и по мощнее будет. Двигатель и трансмиссия 197л.с. Объем: 1340 см3 Тип: 4-тактный, 4-циллиндра, жидкостное охлаждение, DOHC Степень сжатия: 12.5:1 Впрыск: электронный Трансмиссия: 6-скоростная AMRG Тюнинг в Житомире +380635835822 +393383996497 Турбо комплектующие и другое Мы на DRIVE2.RU http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21063/amrg/
Kulibin1102 Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 Коробки крепче вазовских. Цепь только 530 ставить и желательно склёпывать, а не соединителем из комплекта связывать.А моторчик можно и по свежее взять, и по мощнее будет.Двигатель и трансмиссия197л.с.Объем: 1340 см3Тип: 4-тактный, 4-циллиндра, жидкостное охлаждение, DOHCСтепень сжатия: 12.5:1Впрыск: электронныйТрансмиссия: 6-скоростнаяИ сколько стоит такая радость?)))
mustangXXX Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 я так и не понял, как ты назад будешь сдавать?он будет ее толкать назад)) ЗЫ: по теме, я думаю автор знает что он делает
tunik Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 (изменено) Коробки крепче вазовских. Цепь только 530 ставить и желательно склёпывать, а не соединителем из комплекта связывать.А моторчик можно и по свежее взять, и по мощнее будет.Двигатель и трансмиссия197л.с.Объем: 1340 см3Тип: 4-тактный, 4-циллиндра, жидкостное охлаждение, DOHCСтепень сжатия: 12.5:1Впрыск: электронныйТрансмиссия: 6-скоростнаяале бюджет зовсім інший))50 сил наженем закисю)а потім попробуєм надути))але то не скороон будет ее толкать назад)) ЗЫ: по теме, я думаю автор знает что он делает все правильно))вага машини в районі 500кг..все помаксиму буде облегшатись..машин по суті каркасний...якшо передачі не втикати зі всьої дурі))а правильно під зброс газу то все ок з коробкою буде) Изменено 29 февраля, 2012 пользователем tunik
АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 1 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 Я думаю вдуть закись в такую степень не выйдет Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти