Zaz-965

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

Нормальный возраст... Помоему все в этом возрасте начинают( я по крайней мере) только делали мы не то что надо, а синие писалки и колпаки, а человек зашел куда надо, поздаровался с кем надо и начинает врубаться как надо. респект

[tuningist 0]

Дякую всім за теплі слова

це просто не одна машина яка була в мене,тому процес затягнувся)

донедавна літав на заниженій шосі,ше зроблю пізніше закину фото,ми її далі доробляєм,бо продав її своєму другові і наставляю його на правильний олдскульний шлях)

сьодні накидав на папері зародиші підвіски)вирішив робити все на ШС-ках(наших,без корпусів які) з пильниками

придумав корпуса для них і втулки,лишилось найти їх у Львові затаритись і можна йти до токаря точити все

ричаги будуть А образні з профільної труби(холоднотянуту важко найти,якшо найду то з неї)

сьодні не встиг поробити фотки,завтра зроблю!

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

эммм... пока не начал, советю все элементы переносить с ВАЗ 2108, если уже начал заморачиваца

[tuningist 0]

підрукою є всі зч від 2108)а точніше ціля 2108 під розбір

зараз читаю мудрі книжки буду вираховувати ричаги

[tuningist 0]

мотор покішо сток 1.3 стан нормальний багато поміняно,відмив...нулька)

прижини задні 2108 прогресивні,підуть на перед з новою ходовою!

супорти диски 2108,без коментарів)

деталі від кпп естонія,будем шось мудрити) Дякую Сявік)!

руль італія

прибори гамерика)

заготовка для вихлопу 50 труба нерж

сідухи мазда 323 гт(будуть гроші-буде ковш)

турбінка від спрінтера,покша в роздумах,але думаю дуну(карб перед турбіною)

більше схиляюсь до атмо на дроселях,через зиму забабахаю,якшо все добре буде

мрія дитинства) простор) 235мм ширина)

Изменено 20 августа, 2010 пользователем tuningist

[anton1394 0]

Жир!!!

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ 274]

турбина от спринтера, катит только на спринтер, а не как не на бензиновый мотор

[=DRIVER= 0]

Мастер от души, приятно что есть люди понимающие стиль!

страна гордится тобой))

АвтоМазохист, чем ему не подойдет турба от ТД спринтера, на буст выезжать долго? или температурой,

карб перед улиткой "классическая" компоновка, быстрые моторы катались с такими, забыл почему их в спорте запретили, кроме долгого отклика минусы температура смеси

Изменено 20 августа, 2010 пользователем =DRIVER=

[veselyi 0]

Мастер от души, приятно что есть люди понимающие стиль!

страна гордится тобой))

АвтоМазохист, чем ему не подойдет турба от ТД спринтера, на буст выезжать долго? или температурой,

карб перед улиткой "классическая" компоновка, быстрые моторы катались с такими, забыл почему их в спорте запретили, кроме долгого отклика минусы температура смеси

хотя бы тем что это дизельая турбина,а не бензовая!температура выхлопа,другая и т.д.

Автору респект!

[tuningist 0]

це шо дизель пофік)дути буде от на яких оборотах,це вже спірне питання!?

краще скажіть звідки взяти підвод масла...думав з ГБц там де датчик тиску масла,а куда дальше зливати від турбіни?