Настройка ( замена на "более продвинутый")

[Lukash 0]

Сорри. в названии темы недописал...

"Настройка(замена на более продвинутый) датчик уровня топлива.

Машины - 2108 карб.

Подскажите пожайлуста схему подключения датчика уровня топлива, так как он значение показывает более-менее правильно, но при минимуме не загорается лампочка.

Датчик рабочий. внутри контакты нормальные . неокислившиеся. от него идут 2 провода. Если один из них замкнуть на массу - стрелка растет до максимума. Если замкнуть второй на массу - ничего не происходит.

Куда смотреть???

И есть и какие-то "продвинутые" системы определения кол-ва топлива - с более высокой точностью чем родной... чтоб заменить ( задублировать ) стандартный?

[MotorManiac 51]

Куда смотреть???    

В девяткин альбом.

У всех жигулей прошлого созыва с датчика идут три провода, кроме "земли" ещё "уровень" и собственно "резерв топлива". Последний и управляет лампой "Fuel low". В панелях VDO лампа включается исходя из показаний главного датчика уровня топлива. Лампочка сама то работает?

Определить уровень топлива точнее чем "более-менее правильно" просто так невозможно. Бак расположен горизонтально, любой наклон, или ускорение сильно повлияют на покозания датчика, собственно по этому индикатор уровня сделан так чтобы стрелка немогла дёргатся (как в напряжометре) и двигалась плавно. Чтобы точнее мерять надо хотябы ещё 3..4 датчика по углам бака, и комп...

[Shurik 0]

как в напряжометре

ух-ты! шо за прибор такой хитрый?

[LambadA 0]

Определить уровень топлива точнее чем "более-менее правильно" просто так невозможно.

Поставь бак как в AUDI 80 вертикально за заднее сиденье. Точность будет на высоте

Если она тебе так нужна!