Моя 99 - Hyundai accent + ford fusion usa

[Atom.DP 800]

После очень долгих... нет после долгих... не не так, после совсем не долгих раздумий ласточке куплено новое сердце 1,5 16V с машины пригнанной с Германии. Комплектация: двигатель, датчики, проводка и мозг.

ахахах , Вова, я говорил что 16 кл будет

только куда ты теперь свой чудо низ денешь ??

Мозг правда bosch mp7.0, будем что- то решать.

это мы подмогем, не продавай, я поменяю на 7.2

В планах за зиму перебрать мотор, с увеличением объема до 1,6, по- весне поставить на машину.

это правильно! хотя ты не спеши, разбери а там видно будет!

будет злой турбо 16веа турбо будет полюбому думаюно все потом

:lol:

ну то уж слишком

[miller99 11]

Поздравляю!!! 16 вэ РУЛИТ......и разруливает)))))

[Palchik 40]

Вот тебе на!значит злого атмосферника 8ве уже не ждать?

Такого и в планах не было.

это мы подмогем, не продавай, я поменяю на 7.2

Хорошо.

Поздравляю!!! 16 вэ РУЛИТ......и разруливает)))))

Спасибо.

Изменено 29 ноября, 2011 пользователем Palchik

[Yasher 1]

ооо красиво)) поздравляю!

[Palchik 40]

ооо красиво)) поздравляю!

Спасибо, стараемся.

[Palchik 40]

куплено новое сердце 1,5 16V с машины пригнанной с Германии.

Разобрал мотор..... до болтиков.

Продал 71 колено, стоковые шатуны, мозг с проводкой и др. не нужную мелочевку.

Стал отмывать деталюхи от грязи и масляного нагара. Думал кончусь пока это все отмою. Потом узнал что на работе заработала пескоструйка и купили ультразвуковую ванну на 8 л и процесс пошел значительно веселее.

Для примера шатуны до и после ультразвуковой ванны:

Далее был проточен маховик под восьмой венец (спасибо Ton1) и отправлен на балансировку с коленом, корзиной и шкивом генератора на балансировку (спасибо Сайгону).

Куплены поршни ТРТ со смещением поршневого пальца 2,3мм и кольца "Автоваз":

Купил новые коренные и шатунные вкладыши и фильтр:

За коробку конфет и бутылку водки шатуны с поршнями и пальцами были взвешены.

После небольших процедур над поршнями посредством напильника имеем следующее:

По случаю купил регулируемую оправку, динамометрический ключ 28-210 Нм, новый саксофон и помпу Лузар турбо:

Собрал низ:

Получилась такая конфигурация:

- "низкий" блок с маслофорсунками;

- калиновский коленвал с ходом 75,6;

- поршни ТРТ со смещением 2,3 мм;

- кольца поршневые "Автоваз";

- сцепление 2112 Люк.

В итоге имеем объем 1,6л.

Изменено 13 декабря, 2011 пользователем Palchik

[kobe 9]

По случаю купил регулируемую оправку, динамометрический ключ 28-210 Нм, новый саксофон и помпу Лузар турбо:

Собрал низ:

Получилась такая конфигурация:

- "низкий" блок с маслофорсунками;

- калиновский коленвал с ходом 75,6;

- поршни ТРТ со смещением 2,3 мм;

- кольца поршневые "Автоваз";

- сцепление 2112 Люк.

В итоге имеем объем 1,6л.

По кольцам я считаю правильный выбор! Должны держать)

Саксофон мне тоже пришлось покупать, иначе паук не стает..

Как там с полукольцами, решил вопрос?

Что за помпа такая?она качает сильнее?

[Zvir 27]

Процесс тюнинга неостановим.

Чего сразу 16в не делал? Зачем 8в было строить чтоб теперь всетаки 16в собирать?

Что за помпа такая?она качает сильнее?

Да, повішеной производительности. На примере 2112:

Стандартная

Расход воды, м3/час - 15

Мощность, кВт - 0,88

Водяной напор, м3, не менее - 9,9

Масса, кг - 0,86

Турбо:

Расход жидкости. м3/час 16,9

Мощность. кВт 0,72

Водяной напор. м3 11,2

Масса, кг 0,88

Изменено 30 декабря, 2011 пользователем Zvir

[Atom.DP 800]

Разобрал мотор..... до болтиков.

Продал 71 колено, стоковые шатуны, мозг с проводкой и др. не нужную мелочевку.

Получилась такая конфигурация:

- "низкий" блок с маслофорсунками;

- калиновский коленвал с ходом 75,6;

- поршни ТРТ со смещением 2,3 мм;

- кольца поршневые "Автоваз";

- сцепление 2112 Люк.

В итоге имеем объем 1,6л.

Ай Вова, ай маладец!

может тебе сразу плиту под блок ?

и какой размер блока , ты не точил его ?

[Palchik 40]

По кольцам я считаю правильный выбор! Должны держать)

Как там с полукольцами, решил вопрос?

Когда я отмыл их в ультразвуковой ванне, то вопрос решился сам собой. Одно из них стало стального цвета.

Процесс тюнинга неостановим.

Чего сразу 16в не делал? Зачем 8в было строить чтоб теперь всетаки 16в собирать?

Молодой был, не опытный.

Ай Вова, ай маладец!

может тебе сразу плиту под блок ?

и какой размер блока , ты не точил его ?

Обойдемся без плиты.

Блок не точил. С завода был класс С, промерял вроде те же две сотки и остались.