Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Привык ставить "на глаз". :rolleyes:

Главное чтобы границу ближнего было видно на дороге (а не за горизонтом), на растоянии безопасного торможеия, это метров 30..40.(за время езды на работу обычно ровную дорожку найти удаётся).

Ну и чтобы точки С были более мение по курсу машины, тогда вееры от обоих фар сливаются в один большой веер.

Метод настройки итерационный, накрутил-поездил-подкрутил.

При замене передних шин с 60% на 55% (зималето) разница в дальности веера чувствуется сразу.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти