АвтоМАЗаВаЗоХисТ Опубликовано 4 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2011 Беху видил во очию, кажется догнать ее не реально, но ты победил =) Кросава ... Only Dropped Must DIE! по всем вопросам: ICQ 331-137-342 C МЕЧТОЮ о годовом абонементе на Nurburgring))
sergey10 Опубликовано 4 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 4 октября, 2011 поздравляю,машинка получилась огонь!!ето ты с Мишей на Эво8 ездил,получается)у меня получилось только благодаря нестабильности заездов ЕВО, если бы у него все было ок., я бы его вряд ли объехалБеху видил во очию, кажется догнать ее не реально, но ты победил =) Кросава ...все М-ки без исключения (М-3 3,2, М3 3,5, М3 битурбо, М5 все поколения, М6 и М5) я обгоняю только концом 3-ей и 4-ой передачами, старт у них у всех феноминальный, я им про..бую болше половины дистанции, но как правило время 12,8-13,2с. но обгоны все очень красивые получаются, разница по скорости на финише в районе 40км.ч , 160 против 200км.ч это очень быстро, все водителя потом рассказывают что им в мозг не помещается то что они видят на финише, они в это не верят.в Личку.Я тебе писал от имени Костяна , так как он не сидит на этом форуме.http://p.dragracing.com.ua/user_cards.php?id=105&b=121http://p.dragracing.com.ua/user_cards.php?id=42&b=45упс. ______________________________ ЕТ 13,56c. 402 м. 165,7км/ч. Ваз 2113 атмо стрит ЕТ 11,75с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо спорт ЕТ 12,08с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо стрит мой бортовик 2113 проект "Сіра миша"
ucar Опубликовано 4 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2011 (изменено) У евика наверно плохая прокладка между рулем и сиденьем как можно так просрать старт А Серый молодец Изменено 4 октября, 2011 пользователем ucar Связь 0937254048
Kremendrive Опубликовано 4 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2011 Чемпионат в Кировограде по дрэг-рейсингу 2.10.11 - небольшой отчет и интервью с победителем.http://kremendrive.com/blog/novosti/333.htmlЕсли интересно, то вот еще сылочка http://kremendrive.com/blog/novosti/89.html на интервью с Михалом на EVO
Evo15 Опубликовано 4 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2011 У евика наверно плохая прокладка между рулем и сиденьем как можно так просрать старт А Серый молодец поверь,на ево водитель нормальный,наверное не его день) Мой бортовик
$L!M Опубликовано 4 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2011 поверь,на ево водитель нормальный,наверное не его день)тогда я не понимаю, как так можно сливать на полном приводе на старте _____________________________________________ 2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru Power means nothing without control. If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti
sergey10 Опубликовано 4 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 4 октября, 2011 тогда я не понимаю, как так можно сливать на полном приводе на старте наверное не раздувался, и стартовал на малом давлении. ______________________________ ЕТ 13,56c. 402 м. 165,7км/ч. Ваз 2113 атмо стрит ЕТ 11,75с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо спорт ЕТ 12,08с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо стрит мой бортовик 2113 проект "Сіра миша"
Kremendrive Опубликовано 4 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2011 (изменено) Попадал в турбо яму.. Изменено 4 октября, 2011 пользователем Kremendrive
sergey10 Опубликовано 6 октября, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 6 октября, 2011 нашел видео почти всех заездов.! ______________________________ ЕТ 13,56c. 402 м. 165,7км/ч. Ваз 2113 атмо стрит ЕТ 11,75с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо спорт ЕТ 12,08с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо стрит мой бортовик 2113 проект "Сіра миша"
Sяvik Опубликовано 6 октября, 2011 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2011 тогда согласен, Костян достойный соперник. Жаль что только он одинКостя на турбофлае не смог проехать эту зеленоватую М3, первый раз не достал ее, а во втором заезде проехал, но назад возвращался уже на двоящей и стреляющей выхлопом машине, после чего он больше не поехал, а по поводу Криворжских турб, на том же турбофлае было несколько интересных машин, но как итог они все сошли...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти