Как влияет езда накатом на расход? :)

[pet]

а в чем опасность??? никакой нема... не больше чем при движении обычном...или ты думаешь резкое нажатие педали газа на 5 передаче на машине типа ваза, славуты даст тебе преимущество для маневра???

[$L!M]

Если тебя вдруг поставит боком при резком маневре (например ушел от придурка-встречника в закрытом повороте на обочину), особенно на скользком покрытии, то как раз даже того небольшого запаса тяги, который имеется на 4-5 передаче может не хватить, чтобы отловить машину...

Да и вообще, ситуации всякие бывают....

[MotorManiac]

Езда в режиме "разгон - накат" является самой экономичной, особенно если на накате выключать мотор.

Эта же езда и самая изнашивающая мотор, т.к. разгон подразумевается предельный.

По этому на деле так никто не ездит, а вместо этого используется "торможение мотором". (тут с "торможением" афтор этой фразы явно пошутил, торможеие мотором возможно только на моторах оборудованых запорным клапаном выхлопной системы как на Экарусах).

Естественно притормаживание на передаче удерживает высокие обороты, именно это обстоятельство позволяет экономить топливо, в том числе на инжекторах, в том числе даже на машинах с АКПП.

Но и тут важно подходить к делу с умом, т.к. действительно ниже 2000 об/мин топливо не только не перекрывается а наоборот вылетает в трубу.

По этому у меня на этот случай есть специальная контрольная лампа (зелёная) сигнализирующая о том что "идёт экономия", с её помощью удобно наловчится подбирать передачу для наката. Но не только, с помощью этой контрольной лампы легко можно диагностировать работу ЭПХХ(которая не оченьто надёжна), т.к. не до конца закрытый газ (или сильно вывернутый винт количества) или плохой контакт в концевике газа не даёт возможности работать ЭПХХ и никакой экономии не будет.

Так я продиагностировал свой ЭПХХ (его пришлось заменить - глючил он) и экономия составила 4%.

Если навечно заземлить концевик газа (отключение дозирующей системы ХХ при разгоне, обороты от 2000 до 3000 пока через эту систему хоть что-то проходит), то экономия составила 7%.

Дело огорачает подозрение в том что даже если топливо по системе ХХ перекрыто мотор его немного может вытянуть по другим системам.

[ZZ-top]

а если ты едешь разгон-накат по трассе??? с передачей разве?

то есть ты ездишь по типу: разогнались до 120, включаем нейтраль, катимся, скорость опускается до 100, потом снова вкл. передачу и разгон до 120?

[pet]

80-100

и очень доволен

[smitoner]

80-100

и очень доволен

жжош

а я то думаю что ето люди так ездят, обгоняют как сумасшедшие, а потом я их, а потом они опять , и так по пять раз пока еду по трасе

Изменено 15 сентября, 2010 пользователем smitoner

[pet]

сам жжешь. обганяют как сумасшедшие, а потом я их, а потом они опять , и так по пять раз пока еду по трасе

при оконом езде 80-100 такое не возможно

[smitoner]

так это ж на моторолере