рулевая рейка...

[H_U_L_K 48]

собственно услишал от бати что в пятнахе надо подтягивать рулевую рейку (типа он от когото слышал)...

так вот: действительно ли надо чтото химичить на ней? подтягивать чтото? может мазать и т.п...

тоесть вообще какоето ТО ей надо делать?

люфт на руле не замечен, а если и есть то незначительний (тоесть оочень маленький)

[KILL@ 24]

Не мешай машине ездить... вообще-то в Вазовской рейке люфт можно устранять подтяжкой-это правда.. но в твоем случае этого не нужно...

[H_U_L_K 48]

тоесть к рейке лезть только тогда когда она начнет люфтить?

[KILL@ 24]

тоесть к рейке лезть только тогда когда она начнет люфтить?

или стучать, или если пыльники порвутся...

[наноболт 0]

или стучать, или если пыльники порвутся...

У меня стучит и есть люфт, так что можно подтянуть? Как?

[KILL@ 24]

У меня стучит и есть люфт, так что можно подтянуть? Как?

Был бы я злой- отправил бы в поиск... есть темы где все описано ...

Но я напишу...Итак снизу слева (по ходу движения) на рейке есть гайка регулировочная, её рукой можно нащупать. Вот ей и регулируется рейка.... Гайка там хитрая под спецключик, стоит он около 30 гривень на любом авторынке , можно и на СТО обратится , мне подтягивали ее за символическую плату ..... И главное не перетянуть, т.е. нужно лишь убрать люфт, но ни в коем случае что бы не увеличилось усилие на руле!!!!! Иначе, если перетянуть, рейку может "закусить". Во время движения заклинивший руль станет причиной серьезного ДТП, потому без фанатизма!!! Ну и проверь наконечники и тяги... может дело в них!

[Yurec 9 0]

Добавлю немного к вышесказанному- слева подтягиваетсязубчатая передача, а вот справа все лишь на пластиковой втулке- если люфт в ней, подтяжка не поможет

[KILL@ 24]

Добавлю немного к вышесказанному- слева подтягиваетсязубчатая передача, а вот справа все лишь на пластиковой втулке- если люфт в ней, подтяжка не поможет

Ну да.. тогда вскрывать и пробовать ремкомплектом обойтись....

[ВОВ@Н 209]

Довго не міг зрозуміти, що тарабане, десь спереду в такт дороги, а якось посмикав за рульові "вуса" і побачив, що є добрий люфт у рульовій. Поїхав до знайомого майстра щоб підтягнув, стук пропав, але мені здається трохи сильно підтягнув.

Сьогодні купив ключик підтяжки рейки, ціна 20 грн і на пару міліметрів відпустив гайку, руль перестав тугіше крутититись але знову інколи чути стукіт рейки.

Тобто коли руль прямо, то стуку не чути, але важче крутиться в крайніх лівиому/правому положенні,а якщо відпущу щоб легше крутилося в крайніх положенях, то чути стук по прямій.

Це проблема в парі черв'як-рашпіль чи в чомусь іншому?

Що входить у ремкомплет рейки, чи варто купувати ремкоплект чи можна скористатись таким способом?

Изменено 13 мая, 2015 пользователем ВОВ@Н

[Volf 177]

Довго не міг зрозуміти, що тарабане, десь спереду в такт дороги, а якось посмикав за рульові "вуса" і побачив, що є добрий люфт у рульовій. Поїхав до знайомого майстра щоб підтягнув, стук пропав, але мені здається трохи сильно підтягнув.

Сьогодні купив ключик підтяжки рейки, ціна 20 грн і на пару міліметрів відпустив гайку, руль перестав тугіше крутититись але знову інколи чути стукіт рейки.

Тобто коли руль прямо, то стуку не чути, але важче крутиться в крайніх лівиому/правому положенні,а якщо відпущу щоб легше крутилося в крайніх положенях, то чути стук по прямій.

Це проблема в парі черв'як-рашпіль чи в чомусь іншому?

Що входить у ремкомплет рейки, чи варто купувати ремкоплект чи можна скористатись таким способом?

Зайди в курілка,помощь в ценеобразовании,капролонова втулка або на першу бортовика Халка Изменено 13 мая, 2015 пользователем Volf