замена ОЖ

[sashok777 0]

всё получилось,сделал как ВОВАН сказал.но залил гдето 4 литра(тосол кончился) и поехал,мотор нагрелся а печка неработает вобше.ето так должно быть?

[ajey 0]

у самого такая борода , , , , всё сделал сменил а печка холодным воздухом фигачит

[KILL@ 24]

Пробка воздушная у вас.. надо ее выгонять- открыть бачек, завестись, дать прогрется до включения вентилятора, и потом походить понажимать на патрубки , поздавливать их типа, как клизму чтоли, так воздух выйдет.. для ускарения процеса еще в самой высшей точке системы (обычно это патрубок подогрева карба или коллектора в инже) надо патрубок снять и вертикально вверх немного подержать...

[Boroda_M 0]

Доброго времени суток..

Собственно : ВАЗ 2109 1.3 1991г.в. куплен неделю как

В процессе обязательной замены всего и вся после старых хозяев

такое дело.

При замене ОЖ из системы вылилось литра 3 жидкости

и то из радиатора,из сливного отверстия рубашки двигателя никапнуло даже!

Думал просто было мало,нифига ..

залилось чуть более 3х л !

патрубки промассировал , уровень в расширительном нужный

двигатель в работе не перегревается ,печка греет.

Объясните что к чему!

засор каналов в рубашке?

На классике подобного никогда не видел

Прочитав уже сказанное поковыряю в отверстии винта в рубашке

И похоже светит тотальная промывка , т.к зима на носу а в системе хзч.

НО это теории!

Что в РЕАЛЬНОСТИ есть и что делать ?

Изменено 8 ноября, 2010 пользователем Boroda_M