Шумит КПП

[Гера2108 0]

а может она просто масла "хочет"?

Вообще что бы решить что с ней делать, надо для начала снять и разобрать (со спецом конечно), оно покажет. Иногда достаточно поменять какие-то подшипники, а иногда лучше не начинать вклдывание денег.

в том то и дело, как нагрузка так и ГП постоянно воет...

кстати, а какое масло туда надо лить?

[lithium 0]

в том то и дело, как нагрузка так и ГП постоянно воет...

кстати, а какое масло туда надо лить?

Говорят, что в старые коробки можно лить и обычное моторное масло. По крайней мере при покупке авто, бывший владелец сказал что там именно такое (у меня 5 ст. старого образца). Покатавшись месяца 4 залил трансмиссионное.

Кстати у меня начала тоже выть... и думается что после того как проехала 500 км за 2 дня с недостаточным кол-вом масла. Которое пролили мастера когда меняли диск сцепления, снимая коробку. Я это дело как-то проморгал и не долил.(потом туды еще литр влез) Думаю подшибникам пришла попа.. Они стоят вроде что то в районе 300 грн. + синхроны 200 (если надо менять) + за работу 400-500 грн.. итого выйдет на 1000 грн.

Б/у коробка стоит в 2 раза дороже и не факт, что она не завоет через пару тысЧЬ. Так что дело твое.

Я со своей сделаю так и тебе советую:

Поехать на СТО, пускай снимают коробку и смотрят что там надо менять.. если сумма ремонта с ЗЧ выйдет более 1000-1300 грн то можно задуматся о покупке б/у.

Для мотора 1,3 - 4x ступки хватает с головой. Я например не помню когда пятую включал в последний раз, когда-то за городом наверное.

[Гера2108 0]

Говорят, что в старые коробки можно лить и обычное моторное масло. По крайней мере при покупке авто, бывший владелец сказал что там именно такое (у меня 5 ст. старого образца). Покатавшись месяца 4 залил трансмиссионное.

Кстати у меня начала тоже выть... и думается что после того как проехала 500 км за 2 дня с недостаточным кол-вом масла. Которое пролили мастера когда меняли диск сцепления, снимая коробку. Я это дело как-то проморгал и не долил.(потом туды еще литр влез) Думаю подшибникам пришла попа.. Они стоят вроде что то в районе 300 грн. + синхроны 200 (если надо менять) + за работу 400-500 грн.. итого выйдет на 1000 грн.

Б/у коробка стоит в 2 раза дороже и не факт, что она не завоет через пару тысЧЬ. Так что дело твое.

Я со своей сделаю так и тебе советую:

Поехать на СТО, пускай снимают коробку и смотрят что там надо менять.. если сумма ремонта с ЗЧ выйдет более 1000-1300 грн то можно задуматся о покупке б/у.

Для мотора 1,3 - 4x ступки хватает с головой. Я например не помню когда пятую включал в последний раз, когда-то за городом наверное.

сенькс, наверное так и буду тоже делать))), только боюсб чтобы ГП не вышла из строя... Изменено 25 октября, 2010 пользователем Гера2108

[andipanda 0]

К стати я тоже както проморгал и докатался что вытекло все масло(потек сальник на первином валу), она естественно начала шуметь, после чего увидив это я ее разобрал посмотрел что все в порядке, вымыл все детали поменял все сальники собрал залил новое масло и тьху тьху... 2тыс.км накатал полет нормальный у меня еще наверное родная 4ст. Лью туда то что и в двиг - хорошее моторное масло.

P.S. Если не проверял уровень масла то сперва проверь. Удачи.

Изменено 25 октября, 2010 пользователем andipanda

[Гера2108 0]

К стати я тоже както проморгал и докатался что вытекло все масло(потек сальник на первином валу), она естественно начала шуметь, после чего увидив это я ее разобрал посмотрел что все в порядке, вымыл все детали поменял все сальники собрал залил новое масло и тьху тьху... 2тыс.км накатал полет нормальный у меня еще наверное родная 4ст. Лью туда то что и в двиг - хорошее моторное масло.

P.S. Если не проверял уровень масла то сперва проверь. Удачи.

сенькс, сегодня как раз еду на сто

[lithium 0]

сенькс, сегодня как раз еду на сто

Не забудь отписаться что да как ... Ждемс.

[Гера2108 0]

был сегодня на СТО, масло на месте было, по запаху - ТАД 17, сменил на 15/40, а также было заменено много чего по ходовой, в т.ч. подшипник ступицы и тд.

как итог: шум КПП остался - типа природный износ, но не критично, правда еще особо не тестил - только домой доехал неспешно в пробке...завтра покатаюсь - отпишусь

[LSmaster 0]

был сегодня на СТО, масло на месте было, по запаху - ТАД 17, сменил на 15/40, а также было заменено много чего по ходовой, в т.ч. подшипник ступицы и тд.

как итог: шум КПП остался - типа природный износ, но не критично, правда еще особо не тестил - только домой доехал неспешно в пробке...завтра покатаюсь - отпишусь

В инструкциях к первым "зубилам" действительно писалось 15w-40 в КПП, но позднее наверное поняли, что жидковото оно будет. Почитай темы по маслам в КПП......

[lithium 0]

В инструкциях к первым "зубилам" действительно писалось 15w-40 в КПП, но позднее наверное поняли, что жидковото оно будет. Почитай темы по маслам в КПП......

хм, так может если залить масло густее то и вой пропадет? дабы не лопатить пол инета, какое масло может подойти?

К топикстартеру: А что на СТО сказали на счет подшибников? Не посоветовали долить присадок каких-нибуть?

[andipanda 0]

От тад17 она наоборот сильнее шумит, как только купил свою 8ку по глупости тоже залил, это капец был, потом почитал что завод рекомендует моторное сразу поменял на минералку 10W40 и передачи стали лучше включаться и гул от коробки пропал