ATOMовоз

[SERIK2112 0]

Антон, какие треугольные рычаги думаешь ставить???

[АлекS 0]

Антон, какие треугольные рычаги думаешь ставить???

Производства Мед Макса.. на ШС.

[Atom.DP 800]

Производства Мед Макса.. на ШС.

ну практически!

только не на ШС, а на сайлентах с плавающим пальцем:

Треуголки

[АлекS 0]

Atom.DP я их и имел ввиду

[Zvir 27]

из цифр должны идти какие-то впечатления...

За год мы научили машинку поворачивать (Спасибо эйбахам с занижением и перепаковке) , а так же другим разноцветным железкам. ну и конечно 15м тапкам, которые одинаково эффективно работают как на дороге, так и визуально!

отдельно слово хочется сказать за ЭУР - мего вещь

...

Ну ты псих... Считать бюджет всего тюнинга - это не для слабонервных.

Вот тока машина все еще не объедет даже стокового корейца 2л. (например мою церату на автомате). Ни в разгоне, ни в комфорте, ни в управляемости.

Все эти доработки можно только аргументировать - Хобби, для души.

Я всего этого избежал. Вовремя остановился и сменил машину. С точки зрения материальной - ниразу не жалею.

С точки зрения "для души" - 99ки реально нехватает.

Всетаки ВАЗ - это афигенная игрушка для души.

П.С. При всем вышеперечисленом - в планах есть покупка 8ки для души.

[АлекS 0]

Вот тока машина все еще не объедет даже стокового корейца 2л.

Осталось не долго

[Atom.DP 800]

Ну ты псих... Считать бюджет всего тюнинга - это не для слабонервных.

Вот тока машина все еще не объедет даже стокового корейца 2л. (например мою церату на автомате). Ни в разгоне, ни в комфорте, ни в управляемости.

Все эти доработки можно только аргументировать - Хобби, для души.

Я всего этого избежал. Вовремя остановился и сменил машину. С точки зрения материальной - ниразу не жалею.

С точки зрения "для души" - 99ки реально нехватает.

Всетаки ВАЗ - это афигенная игрушка для души.

П.С. При всем вышеперечисленом - в планах есть покупка 8ки для души.

машина через месяц будет с 16 кл мотором, и 2х литровые автоматы будут нервно покуривать где-то сзади

хотя и сейчас если верить показателям бк, то разница в разгоне до 100км\ч у нас в 0.2 (в мою пользу)

10.5 сек против 10.3

по управляемости тоже не уверен, что кореец полупредставительского класса будет писать виражи как заниженный таз на 15х катках

по комфорту конечно вопросов нет, тут все логично (база больше, разная конструкция подвесок, комфортные элементы подвески), ну так мы за комфортом и не гонимся!

в плане комфорта меня таз пока устраивает, тем более я глубоко пошел в музыку!

про планы свои хорошо подумай...

Для того чтобы иметь корч 08 надо все далать своими руками! а это уйма времени и необходимость иметь спец инструмент и бокс.

да и запчасти на орехе не купишь , там все немного другого плана

да и куда на нем ездить ?

[Pavenko 0]

да и куда на нем ездить ?

На криворожскую летом

[Zvir 27]

машина через месяц будет с 16 кл мотором, и 2х литровые автоматы будут нервно покуривать где-то сзади

хотя и сейчас если верить показателям бк, то разница в разгоне до 100км\ч у нас в 0.2 (в мою пользу)

10.5 сек против 10.3

0.2с - эт на бумаге разница. в жизни с нашим асфальтом это не разница.

Ну когда приоровское сердце посадиш - да, я тебя до 100 не сделаю. А дальше всеравно объем решает.

А вот как мояже тока на ручке до ста едет 9с. А ты с приоро мотором врядли быстрее сотку набирать буш.

по управляемости тоже не уверен, что кореец полупредставительского класса будет писать виражи как заниженный таз на 15х катках

Тут, да, погарячился я маленько.

На стоковых колесиках кореец нерулица. на 16х-17х - ТАЗ только на фигурке уедет, (меньшая масса, зажатая подвеска.)

про планы свои хорошо подумай...

Для того чтобы иметь корч 08 надо все далать своими руками! а это уйма времени и необходимость иметь спец инструмент и бокс.

да и запчасти на орехе не купишь , там все немного другого плана

да и куда на нем ездить ?

та эт извесно.

Просто корч никто делать не будет.

Так, вторая машина для города и паралельно для души.

И опятьже, если попадется живой экземпляр за правильную цену. (вот с предприятися списывали 9ку 2005года, за 2.5уе у пробегом 700тыс. Кузов в идеале, двиг - или капиталить или замена, коробка почти новая, ходовая без притензий. неуспел забрать чутьчуть)

А корч - ни времени ни желания, ни ездить потом на нем некуда.

Изменено 8 января, 2012 пользователем Zvir

[<REMUS> 11]

0.2с - эт на бумаге разница. в жизни с нашим асфальтом это не разница.

Ну когда приоровское сердце посадиш - да, я тебя до 100 не сделаю. А дальше всеравно объем решает.

А вот как мояже тока на ручке до ста едет 9с. А ты с приоро мотором врядли быстрее сотку набирать буш.

о, а давай заедем поглядим как объём решает? с Церато ездил только с 1.6.