ATOMовоз

[Borland]

А ГТЦ на стандартный ВУТ не станет?

[Atom.DP]

Антоха с кем хочеш заедет)) он это любит)

Я ?? нее

Машинко Теперь вообще весело поедет )))

ага!

только сначала постоит недельку - другую :pardon:

это тема бойань)

это даа :bayan:

от меня ТОха (павенко) уезжал на 16 кл без вариантов

А у тебя притензии к 8кл.? , я уже обьезжал ваши славные 16кл. , и это все при моем смешном обьеме...... Так зачем платить больше???????

дело не в объезжает!

8 кл с правильной кпп и так 16 кл объезжает, и наоборот!

двигатель брался для активной езди на каждый день. Не маловажный фактор расход.

собираюсь снять с него +-115 л.с. (выпуск, впуск ресивер + дз, ЧИП).

+ моя кпп (103й ряд и ГП 4.3) - будет то что надо!

Поздравляю! Отмыть, поменять все резиночки, сальники и будет огонь.

Решили так и сделать!

сначала хотели вытащить 8 кл и поставить новый 16 кл не разбирая, но во первых наш гараж не позволяет это сделать...

а во вторых так будет надежнее!

так что будем потихоньку разбирать двигло до блока, там и состояние увидим!

А ГТЦ на стандартный ВУТ не станет?

неа

там отверстия другие, и ход штока ВУТ

[Borland]

неа

там отверстия другие, и ход штока ВУТ

Меня просто работа стандартного ВУТа вполне устраивает а вот ГТЦ хотелось бы с большей производительностью...

Мож подробней написать что там куда не совпадает? Может через переходную плиту?

[Atom.DP]

Меня просто работа стандартного ВУТа вполне устраивает а вот ГТЦ хотелось бы с большей производительностью...

Мож подробней написать что там куда не совпадает? Может через переходную плиту?

неа.

там такая ситуевина...

Короче начали прокачивать, 1 контур качается супер, второй еле еле.

думали что трубки или тройники... Поменяли - результат 0.

Думали ГТЦ, сняли, вертели крутили, поменяли контура местами - та же фигня.

потом заметили , что при снятом гтц вут на полностью нажатой педали не доходит до конца +-15 мм (пржины вут не складываются полностью).

сняли ВУТ, руками вдвоем сжали - складываются полностью.

Значит не хватает хода педали.

Выход один: увеличить ход педали

Вариант №1 - увеличить длину штока ВУТ.

но в этом случае педаль будет ВЫШЕ, либо ВУТ будет в постоянно "напряженном состоянии".

Вариант №2 - доработать или заменить педальный узел, чтобы ход педали (вперед) был больше

а это геморой и дороге удовольствие

короче 2 дня гемороя, более литра вытекшей тормозухи, и такой результат А была надежда что все станет без колхоза

Скоро попытка №2 в исполнении Ромчика

п.с. а как на 14х машинках не хватает ВУТ и ГТЦ по мощнее :ph34r:

[BASSBIN]

антоха а когда планируетсо имплантация?

[Atom.DP]

антоха а когда планируетсо имплантация?

сначала разбор, проверка.

потом сбор запчастей.

потом поиск возможности кинуть авто на более чем 1 неделю

потом сбор.

думаю конец майя, июнь

[fanat_v08]

сначала разбор, проверка.

потом сбор запчастей.

потом поиск возможности кинуть авто на более чем 1 неделю

потом сбор.

думаю конец майя, июнь

че просто голову не взял 16-ю?

[BASSBIN]

че просто голову не взял 16-ю?

тай йопли еще больше

[Atom.DP]

че просто голову не взял 16-ю?

в том то и дело, что взять просто.

а поставить не просто

скажем так, не целесообразно

Хоть у меня и блок 1118 , но все равно надо туды маслофорсы.

а потом понеслась (датчики, мозги, проводка, впуск, выпуск, ...)

короче все тоже что и с мотором в сборе, только с мотором оно идет в сборе

я считал, чтобы поставить 16 кл голову надо минимум 600$

а свою продать максимум за 1000 грн

а мотор встает в 800 (приора в 1000) $ , + еще до 200$ к нему мелачевка

свой можно за 500-600 продать

т.е. разница до +-500$

разница в бошке +- та же самая. Только гемора больше

тай йопли еще больше

во во

[21083GLS]

8кл для города стало мало? Товарищ 21083GLS убери с аватара фото моей машины!!!

Это моя переделанная в фотожопе, покажи свою, аж интересно стало, где я могу на неё посмотреть???