Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

мотор + впрыск+ турбу буду сам ставить...отстраивать еще не знаю кто будет...интересно у кого уже такой опыт был, и какие датчики в системе нужны для правильной работы и настройки...а то как-то не хочется искать туеву кучу датчиков, а конце концов нужны будут только пару штук...

CustoMotorsporT тюнинг и прочее.

0636310581 -.-

  • Ответов 42
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

мотор + впрыск+ турбу буду сам ставить...отстраивать еще не знаю кто будет...интересно у кого уже такой опыт был, и какие датчики в системе нужны для правильной работы и настройки...а то как-то не хочется искать туеву кучу датчиков, а конце концов нужны будут только пару штук...

датчики: ДПКВ,ДАДGM....,ДПДЗсток,ШДК ?,ДДсток или широкий (2112),ДФ(2112),ДТВ(Шнива),+форсы(могу продать 630сс РТЕ) насос увеличеной производительности,регулятор давления топлива с регулировкой,холодные свечи...... много чего нужно.с/ж до 8. коллектор варить+выпуск......одним словом дох...много короче чего
Опубликовано

ну зачем ты сразу на человека накинулсо!пусть пробует)каждый учитсо на своих ошибках!)

32531dd444b8072966f611521415a1d1.gif

доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей

Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)

Опубликовано

шо такое ШКД? а зачем на 8кл ДФ? его ж там тулить некуда... ДПКВ что не хватит?

CustoMotorsporT тюнинг и прочее.

0636310581 -.-

Опубликовано

для классики стандртный набор инжекторных датчиков.

ДД, ШДК (как впрочем и обычный ДК), ДФ нах не надо

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

Опубликовано

что такое датчик мггновенного расхода воздуха и дадчик абсолютного давления думаю гугл в помощь)))

BASSBIN придумал новый девайс... :wacko:

ДМРВ - Датчик массового расхода воздуха...

а то людям советы даешь и не понятные девайсы приписываешь...

:pardon:

N1CfD.gif
Опубликовано

BASSBIN придумал новый девайс... :wacko:

ДМРВ - Датчик массового расхода воздуха...

а то людям советы даешь и не понятные девайсы приписываешь...

:pardon:

нормальный девайс))))))в самый раз)))

для классики стандртный набор инжекторных датчиков.

ДД, ШДК (как впрочем и обычный ДК), ДФ нах не надо

как это он на 630х без ДФ поедет?там холостой 2800 будет с расходом 8-11 литров в час))))

ну зачем ты сразу на человека накинулсо!пусть пробует)каждый учитсо на своих ошибках!)

я ж не против)))пусть учиться))))о какую тропу ему вытоптал,мне еслиб кто сразу помог на две головки меньше б умерло :D

для классики стандртный набор инжекторных датчиков.

ДД, ШДК (как впрочем и обычный ДК), ДФ нах не надо

а чего колено пропустил с дадом?ты ж не 4гдросель ставишь тут как раз без шдк(только при настройке использовать) можно обойтись а от фонаря топливо лить черевато если много то хня.а если мало круто будет)))60 кг ферросплава))))))))))))))))))))))))
Опубликовано

значит...низ 213 блок, нива поршни с цековками + приоровская прокладка для бошки, из датчиков- ДАД, ДТВ, ДОЖ, ДПДЗ, ДПКВ...что то пропустил? про ДФ- куда его там ставить? это ведь классическая голова, не зубильная...

CustoMotorsporT тюнинг и прочее.

0636310581 -.-

Опубликовано

значит...низ 213 блок, нива поршни с цековками + приоровская прокладка для бошки, из датчиков- ДАД, ДТВ, ДОЖ, ДПДЗ, ДПКВ...что то пропустил? про ДФ- куда его там ставить? это ведь классическая голова, не зубильная...

а как ты собираешся впихнуть приоровскую прокладку под головку "класики"?

N1CfD.gif
Опубликовано

еще про производительность форсунок...нивовских хватит? нужно сил 200 сделать...насос вальбро? или есть варианты? волга катит?

CustoMotorsporT тюнинг и прочее.

0636310581 -.-

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти