Ваз 2108->Sens->VW Passat B6

[kobe 9]

Неужели Поло седан?

кстати, чурка из "Анти тестдрайв" раскрыл глаза мне по поводу того, что в Гемании вообще нет такого авто и на оф сайте даже не предлагается... а собирают его с абы-чего)

[fanat_v08 3]

кстати, чурка из "Анти тестдрайв" раскрыл глаза мне по поводу того, что в Гемании вообще нет такого авто и на оф сайте даже не предлагается... а собирают его с абы-чего)

не поло ...

[san4ez 6]

не поло ...

На этом мои телепатические способности дали сбой Время покажет)

кстати, чурка из "Анти тестдрайв" раскрыл глаза мне по поводу того, что в Гемании вообще нет такого авто и на оф сайте даже не предлагается... а собирают его с абы-чего)

Та достаточно проехаться на нем и все... Особенно если хоть раз ездил в Поло хетчбеке...

Кстати, ты по ВАГу больше шаришь - подкидывай варианты)

Изменено 13 января, 2014 пользователем san4ez

[kobe 9]

Та достаточно проехаться на нем и все... Особенно если хоть раз ездил в Поло хетчбеке...

Кстати, ты по ВАГу больше шаришь - подкидывай варианты)

ГОЛЬФ и т.д. имеет ценник высокий( Лично мне 5-й ГТИ нравится

Я, наверное, смотрел в сторону октавы...

А еще мне очень нравится Фабия РС, если места много не требуется) Там мотор 1.9 тд 130нр, жрет мало, а прет как нада)

ну или 1.4 180 сил)

[Firebird5592 0]

ты должен знать, что нельзя покупать все что начинается на "F" - фиат все Французское

вот это вещь!

только надо найти из хороших рук

Да, французы настолько гениальны, что они сделали передний стабилизатор с залитыми в него втулками... На наших "замечательных" дорогах втулки стаба - это расходник на ино, только вот на французах этот расходник меняется вместе со стабом, цена ни разу не сладкая. По поводу 8-ого аккорда могу сказать только одно - машина хорошая, много ездил на таких по работе, все удобно, вид современный, но есть один косяк - рулевая рейка. В констукции применен шнековый механизм с шариками внутри, со временем появляется выработка, удачной реставрации этого узла я не встречал по своей работе, новая рейка стоит дорого. Самое обидное то, что начинает стучать рейка на достаточно свежих машинах, с не космическим пробегом.

[fanat_v08 3]

Да, французы настолько гениальны, что они сделали передний стабилизатор с залитыми в него втулками... На наших "замечательных" дорогах втулки стаба - это расходник на ино, только вот на французах этот расходник меняется вместе со стабом, цена ни разу не сладкая. По поводу 8-ого аккорда могу сказать только одно - машина хорошая, много ездил на таких по работе, все удобно, вид современный, но есть один косяк - рулевая рейка. В констукции применен шнековый механизм с шариками внутри, со временем появляется выработка, удачной реставрации этого узла я не встречал по своей работе, новая рейка стоит дорого. Самое обидное то, что начинает стучать рейка на достаточно свежих машинах, с не космическим пробегом.

В принципе, большой тайны нет, щас идут смотрины В6 го... А вот про комплектацию пока

ГОЛЬФ и т.д. имеет ценник высокий( Лично мне 5-й ГТИ нравится

Я, наверное, смотрел в сторону октавы...

А еще мне очень нравится Фабия РС, если места много не требуется) Там мотор 1.9 тд 130нр, жрет мало, а прет как нада)

Я любитель багажника по более ) Октавия хороша, покупку данного авто я не отбрасываю.... еще в процессе выбора...

[maxxxtor 28]

А Ford - не?

[bega 149]

забирай лачик мой, планирую продавать, бортовик здесь же есть.

[san4ez 6]

Да, французы настолько гениальны, что они сделали передний стабилизатор с залитыми в него втулками... На наших "замечательных" дорогах втулки стаба - это расходник на ино, только вот на французах этот расходник меняется вместе со стабом, цена ни разу не сладкая. По поводу 8-ого аккорда могу сказать только одно - машина хорошая, много ездил на таких по работе, все удобно, вид современный, но есть один косяк - рулевая рейка. В констукции применен шнековый механизм с шариками внутри, со временем появляется выработка, удачной реставрации этого узла я не встречал по своей работе, новая рейка стоит дорого. Самое обидное то, что начинает стучать рейка на достаточно свежих машинах, с не космическим пробегом.

Спорный момент по поводу рейки... У меня постоянно на виду 4 машины - проблема с рейкой пока была только у одной на 110 тысячах. Клубный мастер (Трахим), судя по отзывам, хорошо фиксит это дело.

[Zvir 27]

В принципе, большой тайны нет, щас идут смотрины В6 го... А вот про комплектацию пока

Я любитель багажника по более ) Октавия хороша, покупку данного авто я не отбрасываю.... еще в процессе выбора...

б6 1.8т на типтроне? если живой экземпляр найти - то гуд

Октаха - тока не тур. Она уже аморально устарела.

Да и вообще, имхо, в октахе(любого поколения) единственный плюс - багажник, ну и второй плюсик - 1.8т (если живой и свежий ))) )