taz resing 70 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 Растолковал, спасибо Ну смотри... Как себе это вижу я...Разгонная динамика немного увеличится, больше приход на низких передачах.... на 3-4-5 разницу в разгоне даже не почувствуешь, пожалуй...Обороты резче будут падать, торможение двигателем более активное...Гражданская спокойная езда будет менее комфортна... Подъемы, особенно на груженой машине, будут даваться хуже...Т.е. актуально скорее для спорта: ралли, кольцо, драг... Для городской машины лишнее ИМХО...1 ...Разгонная динамика немного увеличится... -не немного а очень харашо даже на абсолютно сандартном моторе,тыб прозрел если попробовал!!!при замене сцепы подкинуд кадато старпёру))) мужичку в возрасте маховик ,так человек через нЕделю приехал и спросил ...- шо мона ещо подкинуть в матор ..хачу продолжить)))) ВОТ ТАК!!!!!2......Гражданская спокойная езда будет менее комфортна... Подъемы, особенно на груженой машине, будут даваться хуже.....это !!!!!!!!БРЕД!!!!!!!!!Как тибе пример с практики:...машина ВАЗ 2108 1.5 матор,распред , вал 55,паук4-2-1+прямоток,КПП 5ст ряд102 Г.П4.1 лёгкий маховик и всё....--- человек занимается мясом по раёнам каждый день 300-500км наезжает и возит по 2туши как минимум бычков иле карова лежит(задних сидений нет)ну дето 500-700кг и по его словам "не горы не низу"...........-- то шо ты на это скажеш???как то так, мой друг себе сделал, вот фотка.. шо это на фото???ничо непонятно ???шо он заболел )))пятнами взявся ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
slavjan mariupol 0 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 сколько можно снимать веса в процентах?чтоб не ухудшить? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Volya 0 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 1 ...Разгонная динамика немного увеличится... -не немного а очень харашо даже на абсолютно сандартном моторе,тыб прозрел если попробовал!!!при замене сцепы подкинуд кадато старпёру))) мужичку в возрасте маховик ,так человек через нЕделю приехал и спросил ...- шо мона ещо подкинуть в матор ..хачу продолжить)))) ВОТ ТАК!!!!!2......Гражданская спокойная езда будет менее комфортна... Подъемы, особенно на груженой машине, будут даваться хуже.....это !!!!!!!!БРЕД!!!!!!!!!Как тибе пример с практики:...машина ВАЗ 2108 1.5 матор,распред , вал 55,паук4-2-1+прямоток,КПП 5ст ряд102 Г.П4.1 лёгкий маховик и всё....--- человек занимается мясом по раёнам каждый день 300-500км наезжает и возит по 2туши как минимум бычков иле карова лежит(задних сидений нет)ну дето 500-700кг и по его словам "не горы не низу"...........-- то шо ты на это скажеш???шо это на фото???ничо непонятно ???шо он заболел )))пятнами взявся он поделал дырки, и добавилось 60 лошадей сказал, из-за облегчения маховика, хочу свой дать он мне тоже дырки сделает!!!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
slavjan mariupol 0 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 он поделал дырки, и добавилось 60 лошадей сказал, из-за облегчения маховика, хочу свой дать он мне тоже дырки сделает!!!! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Лежастритрейсер 2 Опубликовано 2 ноября, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 (изменено) он поделал дырки, и добавилось 60 лошадей сказал, из-за облегчения маховика, хочу свой дать он мне тоже дырки сделает!!!!Чувак ты не в теме,не видешь тут коровьими тушами меряюцца,а не "лошадями". Изменено 2 ноября, 2010 пользователем Лежастритрейсер Масла.Фильтры MANN,Mahle,Nipparts и другие - в личку. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Volya 0 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 Чувак ты не в теме,не видешь тут коровьими тушами меряюцца,а не "лошадями". та нет там дырки делать и всё будет супер!!!! я отвечаю то реальный чертеж чуть подправить и оно! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
taz resing 70 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 он поделал дырки, и добавилось 60 лошадей сказал, из-за облегчения маховика, хочу свой дать он мне тоже дырки сделает!!!!Дырка в ЖО...П..Е)))))))) КАК ГОВРИТСЯ,А ЭТО ОТВЕРСТИЯ!!!!ОСобенно меня улыбнули отверстия в раёне стпицы крепления коленвала !!!!!!!!!!! его должно оборвать на оборотах!!!!!!!и второй момент это плоскость под диск сцепления никада невидел такого ЦИРКА,в живую охота глянуть...+60л.с ЭТО КРУТО!!! ..буду знать НИкакой чип и распред так не поднимает мощность ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serg_dn 42 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 (изменено) Маховик уже имеется 2112.Зачем всборе с КВ точить?Обычно просто помечается положение маховика,относительно КВ.Несу токарю,он точит и все.Трабл в том,что в 2112 маховике отверстия под направляйки не сковозные а глухие.При проточке как раз вскрываются посадочные отв. направляек и их можно выбить.Потом на токарном протачивается плоскость.Нужна ли после такой проточи балансировка?08й таким способом облегченный маховик наездил уже несколько тыс. и не только на моей машине.Но на шиномонтаж наверно стоит сходить проверить.а это затем чтоб токарь криво не наточил, чтоб центровка качественная была Изменено 2 ноября, 2010 пользователем serg_dn Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
slavjan mariupol 0 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 Дырка в ЖО...П..Е)))))))) КАК ГОВРИТСЯ,А ЭТО ОТВЕРСТИЯ!!!!ОСобенно меня улыбнули отверстия в раёне стпицы крепления коленвала !!!!!!!!!!! его должно оборвать на оборотах!!!!!!!и второй момент это плоскость под диск сцепления никада невидел такого ЦИРКА,в живую охота глянуть...+60л.с ЭТО КРУТО!!! ..буду знать НИкакой чип и распред так не поднимает мощностьну на тормозах же сверлят дыр..гхм))) отверстия.помогает)))) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
taz resing 70 Опубликовано 2 ноября, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2010 L!M мне гражданская езда пох.При разгоне набор оборотов происходит быстрее,пусть это и хуже сказывактся на эластичности и резче падают обороты.Машина под любительский драг,поэтому не обсуждается.По крайней мере не в этой теме.Вот тема с и слова "Но при езде, мне кажется, приход будет мизерный."Все.taz resing я знаю,ты мне уже отвечал про венец.Можешь хоть примерно обяснить по облегчению,и сколько будет стоить облегчение маха.И если такое делаешь то и КВ облегчить и отбалансировать?Вот тема с картынками правельного жилеза .......: Продам облегчённые маховики на ВАЗ 2108-2112 не подумайте шо пиарю сибя)) просто с нотика немогу картинки залить там есть на шо посматретьПо твоему вапросу иле звани завтра иле в личку ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему.... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти