2108 LowCost Rally Edition

[pet 20]

а разве в баке нет штатной обратки?

[$L!M 75]

Есть но магистрали щас нету, пострадала в процессе снятия для переноски всех трубок в салон... Так что надо просто купить трубки и проложить по салону еще и обратку...

[Mad Max 0]

Есть но магистрали щас нету, пострадала в процессе снятия для переноски всех трубок в салон... Так что надо просто купить трубки и проложить по салону еще и обратку...

А накой тебе ета обратка почитай руководство по солексу. Для справки в таврии и москвиче на базе 2108 солекса даже штуцера для обратки на карбе нет и насосы одинаковые.

[pet 20]

как это в таврии нет обратки?

[Mad Max 0]

как это в таврии нет обратки?

она то есть но не на всех они что хотели то и ставили пока были родные карб то ставили их потом кончились начали лепить из того что было короче темный лес

[$L!M 75]

Хм... Ну, во всяком случае - хуже с обраткой не будет

А что на счет подогрева карба и впускного коллектора? Оставлять или фтопку? Я полагаю, если снять - то зимой могут быть траблы?

[pet 20]

зимой вообще проблемы будут

[Mad Max 0]

Хм... Ну, во всяком случае - хуже с обраткой не будет

А что на счет подогрева карба и впускного коллектора? Оставлять или фтопку? Я полагаю, если снять - то зимой могут быть траблы?

Как раз таки будут потому как найти нормальный клапан обратки ето пинзекс. Они когда додумали обратку решили избавится от проблемы нагревания насоса и закипания бензина но решением одной проблемы добавили другую и нерешиле первую когда клапан перестает держать машина давится и нехватает бензина выход один електронасос от ино таза. А подогрев должен быть, смесь должна быть стабильной и зимой, и летом.

[kobe 9]

. А подогрев должен быть, смесь должна быть стабильной и зимой, и летом.

Почему тогда на инже избавились от подогрева?

[$L!M 75]

Почему тогда на инже избавились от подогрева?

Инж - то другая история, там смесь за счет распыла из форсунки образуется...