2108 LowCost Rally Edition

[шурег 16]

нашол

[rebus 97]

нашол

И я там есть!

Вот аТчОтец есть с фотами оттуда...

УТС в Юбилейном

[$L!M 75]

Купили 7й ряд... без пятой... Пока вроде быстрее и не требовалось... Ну еси шо, то будем на сток пятой овощить после 135... а мож подвернется 5-я...

Терь надо докупить недостающие запцацки и собирать коропко...

[rebus 97]

Купили 7й ряд... без пятой... Пока вроде быстрее и не требовалось... Ну еси шо, то будем на сток пятой овощить после 135... а мож подвернется 5-я...

Терь надо докупить недостающие запцацки и собирать коропко...

Вах круть! Конгратюлатион вам полный!

[$L!M 75]

Вах круть! Конгратюлатион вам полный!

Пасиба, но рано )))

От когда соберем и будем вкушать все прелести ряда - тогда можно будет

[rebus 97]

Пасиба, но рано )))

От когда соберем и будем вкушать все прелести ряда - тогда можно будет

До меня только сейчас дошло, чего ты пожелал на Д.Р.! :lol:

[San0k 0]

Купили 7й ряд... без пятой... Пока вроде быстрее и не требовалось... Ну еси шо, то будем на сток пятой овощить после 135... а мож подвернется 5-я...

Терь надо докупить недостающие запцацки и собирать коропко...

С вашей длинючей ГП пятая 7го ряда без надобности.

Я вот мечтаю о ГП 5.1, тока как тогда переезжать дорожные секции - неясно ваще =\

[$L!M 75]

Разобрали каропко, муфта 1-2й передачи со ступицей в сборе под замену.... И вилка туда же... Вроде как толщина рабочей части вилки должна быть 7.45 м, а я намерял всего лишь 6.8, наверно из-за этого могло недовключать 2-ю передачу и зацеп был только краешком зубчиков??

Тот 7-й ряд, что купили, под синхрон старого образца.... ХЗ, радоваться или грустить В принципе - пофиг наверно

З.Ы. У кого-нить есть данные по допускам по износу и т.п. для дефектовки деталей? А то я нагуглил один раз, но не сохранил линк.... А теперь не нахожу

А еще интересует как понять. нужно менять штоки или нет... Так то они нормальные ровненькие и т.п.... Но имеется некоторая выработка на на выступах между канавками под шарики... Как на фотке, или немного меньше:

Это сильно влияет на качество фиксации передачи? Хочется наконец-то собрать коробку так, чтоб передачи не вылетали %)

С вашей длинючей ГП пятая 7го ряда без надобности.

Я вот мечтаю о ГП 5.1, тока как тогда переезжать дорожные секции - неясно ваще =\

ну с парой 4.3 4-я 7-го ряду будет заканчиватсья на 135 при 7000.... Больше 7к не крутим.... А если таки где-то придётся ехать быстрее. то на сток 5-й это ж грустьпичаль )))) Раскрутил 4-ю в звон, тыкнул 5ю и попукал неспеша на 4000об

[Mad Max 0]

Разобрали каропко, муфта 1-2й передачи со ступицей в сборе под замену.... И вилка туда же... Вроде как толщина рабочей части вилки должна быть 7.45 м, а я намерял всего лишь 6.8, наверно из-за этого могло недовключать 2-ю передачу и зацеп был только краешком зубчиков??

Тот 7-й ряд, что купили, под синхрон старого образца.... ХЗ, радоваться или грустить В принципе - пофиг наверно

З.Ы. У кого-нить есть данные по допускам по износу и т.п. для дефектовки деталей? А то я нагуглил один раз, но не сохранил линк.... А теперь не нахожу

А еще интересует как понять. нужно менять штоки или нет... Так то они нормальные ровненькие и т.п.... Но имеется некоторая выработка на на выступах между канавками под шарики... Как на фотке, или немного меньше:

Это сильно влияет на качество фиксации передачи? Хочется наконец-то собрать коробку так, чтоб передачи не вылетали %)

ну с парой 4.3 4-я 7-го ряду будет заканчиватсья на 135 при 7000.... Больше 7к не крутим.... А если таки где-то придётся ехать быстрее. то на сток 5-й это ж грустьпичаль )))) Раскрутил 4-ю в звон, тыкнул 5ю и попукал неспеша на 4000об

Шток можеш оставить он постоку поскольку влияет, а вот фото зубьев шестерен особенно тех что под синхрон хотелось бы увидеть ну и ответку ввиде муфты. Зазор между новым синхроном и шестерней должен быть 0,8мм. Шайбу дистанционную 7ряда кстати кстати дали в комплекте?

[$L!M 75]

Шток можеш оставить он постоку поскольку влияет, а вот фото зубьев шестерен особенно тех что под синхрон хотелось бы увидеть ну и ответку ввиде муфты. Зазор между новым синхроном и шестерней должен быть 0,8мм. Шайбу дистанционную 7ряда кстати кстати дали в комплекте?

Про штоки - поздно Уже купили штоки 1-2 и 3-4....

Муфту 1-2 купили новую.... на 3-4 наружную часть новую...

Также купили вилку 1-2, бо родная помимо того, что изношена, еще и немного подогнута... Зазор между синхроном и шестерней по мануалу 1.1-1.4, предельно допустимый износ - 0.6... Подбирали сегодня пихая двухкопеечную монету, она 1.2мм... В одну шестерну вошла как раз впритычечку, а на остальных удалось подобрать что-то около 1.0-1.1...

Фотки шестерен завтра постараюсь скинуть... Насколько помню, там 1 и 4 ваще гут.... 3-я немного подношена, а 2-я подбита сильнее всего, но, говорят, проблем не было никаких... Надеюсь походит у нас еще... Тратить 600 грн и менять шестерню не хоцца, а с другой стороны, разбирать потом коробку хочется еще меньше....

Кстати, что удивило - так это то, что до разборки кпп я ожидал что муфта и шестерня при таком поведении и вылетании/вырывании из рук, даже если держишь рычаг, будет убита фгавно вообще, а на деле там даже зубья есть.... и форма угадывается... Может быть дело усугубляла изношенная и подогнутая вилка или хз....

А еще купили парочку шайб для регулировки блоки..... Хотим натянуть посильнее, кил на 7...

Шайбу ряда в комплекте дали, но я еще не вникал, куда ийо ставить надо....