2108 LowCost Rally Edition

[LEKS 9]

а на ккр не приедете? было бы интересно сравнить ваши времена с местными гонсчегами

[$L!M 75]

а на ккр не приедете? было бы интересно сравнить ваши времена с местными гонсчегами

Давно хочется в боярке покататься, но, пожалуй, в этом году уже не получится. Телевизор закончился окончательно и просит переварки. Рулевая тяга сгонкой уже дубасит по кронштейну рейки.

В общем, сезон закончен и начинаем зимний мини-ребилд.

[M@RseL 5]

В наваре? Пытались, целый консилиум экспертов работал, но безуспешно Он же у маховика где-то стоит... А привод полный, мотор продольно. Маховик где-то в районе моторного щита. Сверху туда доступа нету... А возможно он вообще снизу стоит...

В общем, стартер не обнаружен, так и записали в протоколе.

вот же ж эти современные шкарабанки... Все в попе находится)

[$L!M 75]

з.ы. посмотри может на онборд видеокамере есть параметр "экспокоррекция", введи значение в минус немного.

камера оценивает экспозицию (освещенность) кадра по всему полю, больше половины которого темный салон, вот она и выравниает. страдает картинка за бортом - пересвечена (ничего не видно почти). а с коррекцией в минус в салоне будет темнее (что в принципе пофиг), а вот трассу будет лучше видно!

Это гоупро хиро первая. Там есть два режима экспозамера. На видео выставлен режим Spot - точечный по центру кадра. Если включить центральновзвешенный (Cnt) по общей яркости кадра - то пересветы получаются еще сильнее, что не удивительно. На первой видяшке пересвет наиболее ощутим потому что камера была нагнута слишком вниз и лобовуха оказалась уже в верхней части кадра, а не посередке. А так в целом все получается очень даже адекватненько, если стекло чистое. А засранный лоб в разводах грязи естессно сильно ухудшает видимость на видео. Но это будет пофикшено установкой омывателя Когда-нибудь.... )))

[Чародей 3]

О, жив еще мой кадетик)

[$L!M 75]

О, жив еще мой кадетик)

[$L!M 75]

Случайно подвернулись два приятных ништяка за вменяемые деньги. Не удержались, прикупили.

Стеклопластиковая защита двигателя "йагонко"!

И винтовые стойки от WV Golf3 что ли (вроде бы как KW)…

Требуют переделки под зубило (они короче, отсутствует рулевая сошка + уши крепления поворотного кулака доработать или сделать другие) и перепаковки амо, но привлекла достаточно вменяемая цена. Будут для экспериментов. Если самому заморачиваться с токаркой, покупкой пружин и т.п. — получится дороже. Жесткость пружин пока неизвестна. Единственное, что могу сказать — подпружинник своим весом ~90кг я продавливаю не полностью, а пружина визуально вообще не сжимается при этом.

Надо будет разобрать и по отдельности измерить примерную жесткость пружины и подпружинника.

[Atom.DP 800]

О, правильные ништяки!

правда с стойками прийдется поебсца

[pet 20]

скока отвалил за стойки?

[Lesha 1]

комплект таких новых в пределах 2500грн получаеться.

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем Lesha