2108 LowCost Rally Edition

[$L!M]

ребята, все айс,только зачем так мучится со сваркой? Вырезали гнил, положили латку поверх и точками поварили) Если в стык, то можно крышей поехать) Края будут гореть, и метал будет вести "пузом") А так вашу латку в багажнике варить 2 минуты)

Хзхз... мы в сварке не особо сильны пока

В инторнетах вычитал, что встык - это более по уму... Не так выгнивает, как внахлест....

Не знаю как вы боковины варить собрались... я б не взялся, честно..

Мы сами не знаем, но глагнэ - нисцадь... Попробуем - расскажу

а за сколько если не секрет взяли эту 08 в таком состоянии?

Не особо дешево... 1.8к... Наверно можно было б найти и получше че-нить... Но все равно варить пришлось бы как не крути... Либо было бы поварено, но стоило баксов на 600 дороже

[pet]

варить -надо уметь...взяться за такое и не уметь-вы конечно сильно рискуете.... но я тожде так варил..и ничего получилось. тока берите консультацию у сварщиков....грамотных...когда я варил я постоянно консультировался...в итоге -поварил и сам покрасил..херовенько может но САМ!!!!!

встык варил, не удобно, часто надо перемерять латку. но шпатли нужен потом минимум... да и гнить точно меньше будет. а так заварил, зачистил, преобразователем иржи....грунтик... а потом мовиль с отработкой...

[Mad Max]

Хзхз... мы в сварке не особо сильны пока

В инторнетах вычитал, что встык - это более по уму... Не так выгнивает, как внахлест....

Мы сами не знаем, но глагнэ - нисцадь... Попробуем - расскажу

Не особо дешево... 1.8к... Наверно можно было б найти и получше че-нить... Но все равно варить пришлось бы как не крути... Либо было бы поварено, но стоило баксов на 600 дороже

Молодцы, но с кузовом вы поторопились... Надо будет каркас пиши, я подвинусь коль такая пьянка, его кстати сейчас самый раз надо чтоб потом два раза неварить.

[sergoi]

Есть сцылочка на небольшой туториал с видяхами как варить полуавтоматом, как напряжение выставлять, скорость проволоки и т.д. для начинающих. Правда на анг. языке.

Если интерисует могу скинуть ;-)

[$L!M]

Спасибо, кидай. Любая лишняя инфа не помешает.

Вчера приварили кусок задней панели. Вырезал, выгнул и начал заваривать угол багажника - и заклинило газовый клапан на сварке в открытом положении

[sergoi]

там по чють-чють обо всём ))

тыц

[$L!M]

Как оказалось, в сварке не клапан заклинил, а че-то заглючило и в итоге напруга на пистолет и клапан подавалась сразу при включении в сеть...

Поменяли на новую...

Вварили лонжерон и заварили заднюю часть багажника... Осталось прихватить изнутри к полику усилители крепления балки, когда на колеса поставим.

Варить вроде как уже получается более-менее нормально...

Только вот на "потолке", при сварке снизу тяжковато

А так же прикупили вот такой приятный ништячог.

Напялили колеса на снятую балку. Померяли развал/схождение. Как и ожидалось - всё печально. Схождение приблизительно в нуле.... А развал положительный... Разница примерно в 15 мм мужду верхом и низом по кромке диска.

А еще впервые увидел настолько изношенные задние колодки

Изменено 28 ноября, 2010 пользователем $L!M

[sergoi]

Неплохо варите как для начинающих )))

Ковш зачётный, поздравляю )))

[$L!M]

Неплохо варите как для начинающих )))

Ковш зачётный, поздравляю )))

Спасибо

Крутяцкая оцинкованная арка

Правда, от 9-ки... Попросил товарища купить, а ему всучили не совсем то, что надо.

Пришлось немного поработать молотком и болгаркой.

[icemeister]

Работа идет отлично! Интересный проект!

Может арки стоило поставить от другого авто или раскатать?