2108 LowCost Rally Edition

[Mad Max 0]

Прикольно но сцепка стремная вы в восьмерку назад пару красных мигалок приделайте чтоб хоть габариты обозначать

[$L!M 75]

  Mad Max сказал:

Прикольно но сцепка стремная вы в восьмерку назад пару красных мигалок приделайте чтоб хоть габариты обозначать

А что именно стрёмного в сцепке?

На восьмерку пару габаритов велосипедных приделаем, и треугольник аварийки на ляду....

Потом сделаю разъем с проводкой к фаркопу - стопы/габариты и мож повороты

[Mad Max 0]

  $L!M сказал:

А что именно стрёмного в сцепке?

На восьмерку пару габаритов велосипедных приделаем, и треугольник аварийки на ляду....

Потом сделаю разъем с проводкой к фаркопу - стопы/габариты и мож повороты

Не знаю просто вспомнилось как в армии зил 131 тащили на жесткой сцепке ее порвало так потом "траки" мучались борт в камазе после зила рихтовать :

- Славик чёта я ачкую...

[$L!M 75]

Сгоняли на жесткой сцепке в Запорожье на УТС на грунт, трасса класс, техничная и интересная... Немного видео есть тута

Южная Петля Запорожье. Отчет про УТС.

Вилка вела себя отлично... тянулось гууут... сначала стремновато чуть было, а потом спокойно себе тулили 110-130км/ч... Прицепили треугольник на очень надежный скотч и велосипедный маячок на него (для темного времени суток)... Потом даже и не снимали, катались с ним )))

Расход за поездку у нисцанки получился около 13 литров соляры на сотню... Если б ехали до 100 и не наваливали на разгонах, думаю, литрик-полтора можно было б скинуть...

По пути назад запёрлись, предурке, на макдрайв в Днепре, а там таааакие проезды - мммм А мы на 11-метровом автопоезде Было ржачно... Правда, кое-где, восьмерке таки пришлось потерецца об бордюры, а наваре позалазить на наружный бордюр шоп пошире траекторию взять.... А еще тетя говорила восьмерке "здравствуйте" заказуй мол, че стоишь дебил! Мы плакали...

Машинко вело себя гууут, не выпендривалось ниразу... Самая большая неприятность - отвалившийся разъем с датчика давления масла, который на лампочку подключен... стало страшно на мгновеньку, когда лампочко загорелось...

А вот передачи залюбили вылетать в самый непредсказуемый момент, как раз когда оч нужна тяга... Из-за этого пришлось несколько раз попрыгать через бруствер...

Едет с самодельной черепахой и большим конусным фильтром поприятнее, чем с квадратным на карб... Возможно, сказывается еще и холодная погода...

Ждём от МэдМакса жесткую переднюю опору двигателя, должно помочь А то жидкие гвозди, которыми были залиты полости в стоковой (как временное решение ) порасплющивались порастрескивались повысыпались и не работают нифига уже...

А вспомнил еще огорчают следы затирания на нижней чашке пружины и самой пружине на задней стойке.... Это при том, что в статике там расстояние порядка 1см между резиной и стойкой...

Выход либо балка ацки играет на сайлентах... либо просто подгибается в повороте при боковых нагрузках.... надо будет задуматься о растяжках....

[Mad Max 0]

  $L!M сказал:

Сгоняли на жесткой сцепке в Запорожье на УТС на грунт, трасса класс, техничная и интересная... Немного видео есть тута

Южная Петля Запорожье. Отчет про УТС.

Вилка вела себя отлично... тянулось гууут... сначала стремновато чуть было, а потом спокойно себе тулили 110-130км/ч... Прицепили треугольник на очень надежный скотч и велосипедный маячок на него (для темного времени суток)... Потом даже и не снимали, катались с ним )))

Расход за поездку у нисцанки получился около 13 литров соляры на сотню... Если б ехали до 100 и не наваливали на разгонах, думаю, литрик-полтора можно было б скинуть...

По пути назад запёрлись, предурке, на макдрайв в Днепре, а там таааакие проезды - мммм А мы на 11-метровом автопоезде Было ржачно... Правда, кое-где, восьмерке таки пришлось потерецца об бордюры, а наваре позалазить на наружный бордюр шоп пошире траекторию взять.... А еще тетя говорила восьмерке "здравствуйте" заказуй мол, че стоишь дебил! Мы плакали...

Машинко вело себя гууут, не выпендривалось ниразу... Самая большая неприятность - отвалившийся разъем с датчика давления масла, который на лампочку подключен... стало страшно на мгновеньку, когда лампочко загорелось...

А вот передачи залюбили вылетать в самый непредсказуемый момент, как раз когда оч нужна тяга... Из-за этого пришлось несколько раз попрыгать через бруствер...

Едет с самодельной черепахой и большим конусным фильтром поприятнее, чем с квадратным на карб... Возможно, сказывается еще и холодная погода...

Ждём от МэдМакса жесткую переднюю опору двигателя, должно помочь А то жидкие гвозди, которыми были залиты полости в стоковой (как временное решение ) порасплющивались порастрескивались повысыпались и не работают нифига уже...

А вспомнил еще огорчают следы затирания на нижней чашке пружины и самой пружине на задней стойке.... Это при том, что в статике там расстояние порядка 1см между резиной и стойкой...

Выход либо балка ацки играет на сайлентах... либо просто подгибается в повороте при боковых нагрузках.... надо будет задуматься о растяжках....

А с задней опорой что? Из-за нее в первую очередь передачи вылетают и никакие подкладки и расплющивания не помогают! Пореж рычаг с подвески, сделай как у меня в теме там сложного ниче нет...

[Borland 2]

  Mad Max сказал:

А с задней опорой что? Из-за нее в первую очередь передачи вылетают и никакие подкладки и расплющивания не помогают! Пореж рычаг с подвески, сделай как у меня в теме там сложного ниче нет...

+1 Макс мне такую подушку исполнил и теперь проблемы с вылетанием передачи не наблюдаю...

[$L!M 75]

  Mad Max сказал:

А с задней опорой что? Из-за нее в первую очередь передачи вылетают и никакие подкладки и расплющивания не помогают! Пореж рычаг с подвески, сделай как у меня в теме там сложного ниче нет...

Задняя - сток с зажатой проставкой между кузовом и резинкой.... По сравнению с ходами передней опопры она просто божественно жёсткая... Вот если и замена передней не поможет - тогда буду че-нить с задней делать...

[Borland 2]

  $L!M сказал:

Задняя - сток с зажатой проставкой между кузовом и резинкой.... По сравнению с ходами передней опопры она просто божественно жёсткая... Вот если и замена передней не поможет - тогда буду че-нить с задней делать...

Сделай сначала заднюю как положено а потом будешь над передней задумываться.... У меня после задней мотор только в поперечной плоскости раскачать можно....вперед назад как не дергал не получается.... Изменено 3 ноября, 2011 пользователем Borland

[rebus 97]

Парни, ну че у вас новенького? Чего еще к корчику присобачили?

[$L!M 75]

у нас тишина и порядог

в блишайшее время покупка и инстал блоки.... осталось определиться, какую брать...

Блокировка val-racing vs "старого образца"