2108 LowCost Rally Edition

[rallyST 0]

форточки на дверях не будете робити?

А то напевно душно буде без вентиляції...

[$L!M 75]

  rallyST сказал:

форточки на дверях не будете робити?

А то напевно душно буде без вентиляції...

Какая-никакая вентиляция в крыше есть. Не будет хватать - сообразим форточки.

[$L!M 75]

Отвезли корченваген на настройку

[Atom.DP 800]

  $L!M сказал:

Отвезли корченваген на настройку

он лайн ?? кто шьет ?

[$L!M 75]

  Atom.DP сказал:

он лайн ?? кто шьет ?

Ага, онлайн.

Шьет kolodya

[Atom.DP 800]

  $L!M сказал:

Ага, онлайн.

Шьет kolodya

ух, колодяжный шьет полустоковый атмо мотор ??

круто!

[Maksim 99 0]

  Atom.DP сказал:

ух, колодяжный шьет полустоковый атмо мотор ??

круто!

а что такого??

он с атмо и начинал давно-придавно) и турбо занялся только когда атмо перерос

я помню он в 06-м нормально так субар тягал на девятке(восьмёрке)

то ты наверное впервые услышал о нём только с темы про доступный турботаз

[$L!M 75]

Настроились. Без ДАД-а. По дросселю. Получилось примерно ~90-95 сил на ~6400. Теперь с двумя телами в машине, если старт нормальный, можно выезжать из 10 до 100.... Не то чтоб ацки крутой показатель, но на карбе почти никогда быстрее 11 не получалось, плюс всякие прелести вроде заливания при резком открытии теперь в прошлом. В общем, мы довольны! Только стартовать на асфальте надо учиться заново - то букс, то мало оборотов

Осталось поустранять мелкие сопли, привести в порядок салонную проводку - и мы готовы к Кременчугу

[Maksim 99 0]

  $L!M сказал:

Настроились. Без ДАД-а. По дросселю. Получилось примерно ~90-95 сил на ~6400. Теперь с двумя телами в машине, если старт нормальный, можно выезжать из 10 до 100.... Не то чтоб ацки крутой показатель, но на карбе почти никогда быстрее 11 не получалось, плюс всякие прелести вроде заливания при резком открытии теперь в прошлом. В общем, мы довольны! Только стартовать на асфальте надо учиться заново - то букс, то мало оборотов

Осталось поустранять мелкие сопли, привести в порядок салонную проводку - и мы готовы к Кременчугу

а как силы считали?

и по дросселю оно немного неточно)) я сам так езжу расход не радует)

и какой вал ато найти что-то немогу) большой бортовик

[$L!M 75]

Графики мощности и момента, я так понял, по логам в ECU editor-e что ли.... Точно не скажу... Разгон на фиксированной передаче, а потом данные по весу авто, передаточным числам, размеру колес и т.п....

Вал 109-й неполнобазный. Видимо, из первых серий.

По поводу расхода в нашем случае, сам понимаешь, переживать никто не станет