«Браслав Jaf Tea ралли»

[GSM 0]

Фотко -

http://rallyonline.com.ua/

Валера Горбань на подиме, Петрык по предварительным данным чемпион Белоруссии, Остапченко доехал, Яковенко сошел за 100 метров до финиша ралли, потеряв рулевую тягу.

Допы просто кайф.. организация гуд, подкачало чуток судейство.

[GORY_M 0]

И БелТаможня...

Генчик пасиба за фото!!

[Tolyan 1 493]

Ралли «Браслав»: украинцы без наград не возвращаются!

Очередной визит украинских раллистов в соседнюю Беларусь закончился традиционно для нынешнего сезона – ралли «Браслав» вновь принесло нашим спортсменам награды. На сей раз автором наилучшего достижения стали киевляне Валерий Горбань и Евгений Леонов, которые финишировали третьими в абсолютном зачете этой гонки.

© Максим Куренков

«Бронза» вполне могла быть и «серебром» – увы, от второго места, доставшегося Рамунасу Чапкаускасу и Томасу Шипкаускасу, экипаж киевской команды Mentos Ascania Racing отделили жалкие полторы секунды! Вдвойне обидно, что судьбу наград решил десятисекундный штраф, наложенный на Горбаня и Леонова за ошибку при прохождении ретардера. А вот победитель ралли «Браслав», литовский экипаж Витаутаса Шведаса и Томаса Бальжекаса, был объективно недосягаем и выиграл гонку с преимуществом чуть более минуты.

Всего же дистанцию гонки преодолели пять из шести украинских экипажей, которые вышли на старт в полноприводном классе Б12. Единственным сошедшим с трассы досрочно оказался тандем Юрия Яковенко и Павла Кононова – по предварительной информации, на СУ8 у экипажа произошла поломка подвески. Остальные же спортсмены благополучно добрались до финиша: Владимир Петренко и Дмитрий Яковенко – шестыми в абсолютном зачете, Тарас Кравченко и Юрий Кузьминов – десятыми, а Иван Остапченко и Андрей Сыпко – 13-ми.

В целом же ситуация в зачете чемпионата Беларуси, сложившаяся по итогам финального этапа, выглядит весьма приятно для глаза украинского болельщика. Финиш на четвертом месте в зачете ЧБ принес киевлянам Владимиру Петренко и Дмитрию Яровенко 71 зачетное очко, после чего сумма очков, набранных за сезон, составила 259. Это на 11 баллов больше, чем набрали финишировавшие перед ними Анатолий Шимаковский и Игорь Макарчук; остальные же конкуренты и вовсе остались далеко позади. В итоге, если данные результаты будут утверждены, Петренко и Яровенко станут первым полностью украинским экипажем, выигравшим чемпионат другой страны в абсолютном зачете. Напомним, что два года назад аналогичного достижения добилась одесская гонщица Ирина Коломейцева, выигравшая раллийный чемпионат России – однако ее напарником по экипажу был российский спортсмен Александр Желудов.

Информация: Владимир Некрасов, www.rally.in.ua

Фото: Максим Куренков, www.autosport.by

Источник: http://www.rally.in.ua/vostochnaja-evropa-...sja/db53526d11/

[Smirnoff 0]

...подкачало чуток судейство..

Очень дипломатично

Я бы добавил, что судейство совсем не отличалось от судейства некоторых любительских мероприятий в Украине

Мы иногда возмущаемся что преодолели 500+км и уехали с праведным гневом, а тут совсем другая страна, специфическая таможня и в итоге "странные" решения судейства...

В следующий раз будем снимать со стороны на видео "коварные" участки типа ретардеров и прочего, обидно за наши экипажи...

[GSM 0]

Очень дипломатично

Я бы добавил, что судейство совсем не отличалось от судейства некоторых любительских мероприятий в Украине

Мы иногда возмущаемся что преодолели 500+км и уехали с праведным гневом, а тут совсем другая страна, специфическая таможня и в итоге "странные" решения судейства...

В следующий раз будем снимать со стороны на видео "коварные" участки типа ретардеров и прочего, обидно за наши экипажи...

Претензий особо нет, кроме наверно у экипажа Горбаня с фишкой ретардера. Ваня например сразу в сервисе сказал что завалил ))) ну не смог отормозится. Проблема на мой взгляд в судействе состояла в том что нет достаточного опыта принятия решение в критических ситуациях. Это было видно в момент фиеричного факапа с участием росийской субару и остановкой допа было принято непонятное решение которое не только запутало гонщиков но и запутало весь налаженный процесс. Я имею в виду разрешенный проезд в лоб канала. Народ начал метася между КВ, вообщем непонятно.. Тупиковая зона заправки с толкотней и пробкой, но это уже вопрос к организаторам, Рядом была абсолютно свободная дорога - делай шо хош. Затянутый процесс подсчета результатов. Рассмотрение протестов, я так понимаю это тоже определенное новшество для судей. Все это - отсутствие опыта. Будет наверно чесно сказать, но если бы наши судьи там были или российские, то ничего не поменяло. Справится с этой ситуацией могут только организаторы которые пропускали каналы более чем 100 автомобилей. Они кстати находятся не далеко - 15 км до границы ))))но наверно это дорого )

[GORY_M 0]

Субара росиян после аварии...

Слава богу все живы.

Изменено 11 ноября, 2010 пользователем GORY_M

[KILL@ 24]

Мдя.. машину под списание.... однозначно.. хорошо что все живы...

[vazza 0]

Немного видео )