Божья Искра

[Fisher 0]

Я нашел поиском через Яндекс.

Самое правильное обсуждение на VAZ.ee вот ссылочка http://www.vaz.ee/forum/topic26148.html

[Семеныч 0]

Ребята, прежде чем такое колхозить, мож почиталибы теорию искрообразования, и вообще нужноли такое, я правда не вникал, но посмотрев описание диагностики катушек зажигания и свечей по своей чери увидел много всяких осцилограм разряда, и понял что понятие есть искра или нет и напряжение разряда далеко не единственные характеристики, так куча форм сигнала разряда практически для обычного человека не различимы, а пишут что там такаято поломка там такаято, там фронт резкий, там разряд растянут т.д. Тоесть все не так просто.

Может с таким колхозом свечи нужно подобрать другие, может будет интенсивное выгорание, или мозг двига будет неадекватно оценивать характеристики смеси, и т.д.

Я не говорю что вы сделали плохо (наверно даже хорошо и правильно) просто чтобы эти переделки не повлекли за собой какихто последствий.

П.С. Это все так лирика (навеяло литературой по диагностике).

[Fisher 0]

Все было сделано по причине неадекватности работы родного модуля. Диагностика показала, что он как-то обрывает разряды (это я примерно так пишу, так как точно не знаю). Был куплен новый модуль, который месяц назад благополучно помер (тоже не полностью, но временами отрубалась катушка 1и4 цилиндров).

Поэтому сделал такой вариант - дешево и сердито.

Вопрос был в том, куда катушки пристроить

[DemanStar 0]

Ну как робота модулей оправдывает себя?

[MAROV.A 0]

по поводу осцилограм-это диагностика неисправности,которая там уже есть.Если сравнить осцилограммы твоих катушек,с осцилограммами родной-разници никакой.Что одна катушка работает на два цилиндра,что половинка модуля работает также.Основное различие-конструкция,так как время зарядки катушки и принцип работы один.По поводу вышедшей из строя катушки:притянули к нам машину(Калина),хозяин говорит что ехал нормально,потом задергалась и заглохла.Поднял капот,в глаза бросился раскаленный катализатор,так как светился,а время было позднее.пробег 96000.на вопрос что с машиной делали-ответ"поменял свечи на 60000"и все!Ну и результат-свечи,провода,катушка,ЭБУ.Свечи угробили провода,провода(на новых свечах)убили катушку,ну а та в момент замыкания "усыпила" ЭБУ.Так что при замене свечей проверте провода и катушку.

[DemanStar 0]

Ужас на улице вязовых

[Volya 0]

ну надо думать и потом, уже провода покупать, а так от фанаря то фанарь я скажу так.

[Emissions 127]

Приветствую всех, подниму старую тему, кто то делал себе на Я5.1 божью искру на коммутаторах ВТН?

[Lambert 4]

В 11/19/2010 в 18:22, Fisher сказал:

Вопрос был в том, куда катушки пристроить

на майбутнє, поділюся власним досвідом

катушки краще прибрати на кузов:

- значно менша вібрація

-значно менша температура

[cyrax777 0]

В 02.08.2016 в 15:26, Emissions сказал:

Приветствую всех, подниму старую тему, кто то делал себе на Я5.1 божью искру на коммутаторах ВТН?

Я себе еще 7 лет назад сделал и все пожизненная искра как на GM катушка и людям делал, 3 года назад модифицыровал для катушки с 1.6 6 8кл полет нормальный работает на ура, скажу сразу делится не буду думайте се сами там все просто.