Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

С приходом холодов начала наблюдаться такая картина - при торможении глохнет двигатель. Откуда начинать поиски - подсос, шланг к вакуму, вакум, что еще может быть?

Странно но в теплую погоду все было Ок.

Опубликовано

С приходом холодов начала наблюдаться такая картина - при торможении глохнет двигатель. Откуда начинать поиски - подсос, шланг к вакуму, вакум, что еще может быть?

Странно но в теплую погоду все было Ок.

А когда просто стоит и работает на ХХ, при нажатии на тормоз тоже глохнет? если да, то вакум
Опубликовано

С приходом холодов начала наблюдаться такая картина - при торможении глохнет двигатель. Откуда начинать поиски - подсос, шланг к вакуму, вакум, что еще может быть?

Странно но в теплую погоду все было Ок.

Сталкивался в прошлом году, все решается быстро,легко и не дорого!!! Идешь в ближайший автомагазин покупаешь УДХХ(управление датчиком холостого хода) - Бери тот что меньше как "мизинчиковая батарейка" меняешь его и пол дела сделано, потом покупаешь резинку на вакуум(типо прокладки) там где шланга входит в вакуум - меняешь ее и забываешь об этой проблеме на долгое время!!! По идеи больше проблем нет (разве что карб забитый)

Опубликовано

Да от карба вполне тоже может быть, например с наступлением холодов появляется конденсат.

Двойная сплошная в Украине должна быть не менее 40 см в высоту.

Опубликовано

С приходом холодов начала наблюдаться такая картина - при торможении глохнет двигатель. Откуда начинать поиски - подсос, шланг к вакуму, вакум, что еще может быть?

Странно но в теплую погоду все было Ок.

Промыть дроссельный узел, канал РХХ и канал малого круга вентиляции картера. Тонкий такой штуцер на клапанной урышке и идет на ДУ. Там шланг хоть и толстый но сечение у этого канала меньше милиметра, иногда забивается. А вооюще, причина этого явления - в прошивке. Для уменьшения выкида СО при закрытии дроссельной засмлонки применяется обеднение смеси, смесь переобедняется и или провал, или глохнем. Но это вторично. Первично надо иметь чистый ДУ.
Опубликовано

Сталкивался в прошлом году, все решается быстро,легко и не дорого!!! Идешь в ближайший автомагазин покупаешь УДХХ(управление датчиком холостого хода) - Бери тот что меньше как "мизинчиковая батарейка" меняешь его и пол дела сделано, потом покупаешь резинку на вакуум(типо прокладки) там где шланга входит в вакуум - меняешь ее и забываешь об этой проблеме на долгое время!!! По идеи больше проблем нет (разве что карб забитый)

что за УДХХ, можно поподробнее..?

Автозапчасти для иномарок: https://euro-car-parts.com.ua/ Скидка для клуба 5%

Опубликовано

что за УДХХ, можно поподробнее..?

Это, наверно, та хрень, что стоит рядом с коммутатором.

Оказалось все намного проще и банальней - спала клема с клапана ХХ. Когда на подсосе грелся все вроде Ок, Когда выехал - каждый светофор мой был, а тормоза - так совпало.

Всем спасибо.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти