катушка зажигания

[diversant 0]

на работающем двигателе снимаю провод с одной из свечей и начинает пробивать с центрального провода на шр на катушке на минусовую клемму катушки. одеваю провод назад - и все спокойно.

подскажите, это нормальное явление или...?

П.С. катушку от грязи очистил, ВДшкой побрызгал но толку ноль

[zxc123x 12]

для 25000 + - вольт это нормально

хотя, как пишет правильно Den09, так делать не надо- убьёш катушку и пойдёшь покупать новую. и хорошо будет, если комутатор при этих испытаниях выживет.

Изменено 5 декабря, 2010 пользователем zxc123x

[Den09 0]

на работающем двигателе снимаю провод с одной из свечей и начинает пробивать с центрального провода на шр на катушке на минусовую клемму катушки. одеваю провод назад - и все спокойно.

подскажите, это нормальное явление или...?

П.С. катушку от грязи очистил, ВДшкой побрызгал но толку ноль

Это нормально! Если бы ВВ провода подгулявшие были - пробивало бы тебе в руку, это гораздо неприятнее. Ещё неприятнее было бы, если пробило бы внутри катушки - пришлось бы идти за новой, поэтому не советую больше так делать. Но если уж оочень сильно хочется(в целях диагностики нерабочего цилиндра, к примеру) и себя не жалко - то скинутый наконечник держать поближе к массе, чтоб искра шила с него на массу.

[diversant 0]

спасибо