Протянуть провода в дверь

[valek 0]

Ребята а сложно двери навешивать выставлять зазоры потом и т.д

[niiio 0]

одному вешать тяжеловато, вдвоем пробле особых нет, даже с регулировкой. Если с петлями ничего не делалось и все акуратно сниалось и не попуталось, то вообще проблем нет.

[MotorManiac 51]

Не помню за переднюю дверь а задняя больше не откроется даже без ограичителя.

Сомневаюсь что передняя дверь сможет откртытся на 120 градусов, а если нет то невозможно направить дрель перпендикулярно внутренней стенке двери (та что с петлями), кстати там 2 стенки, т.е. есть усилитель. Сверлить под углом не феньшуй.

У меня гофра типа КР4, и проложил я её как в новых (2115) дверях.

[dl_gad 0]

Когда протягивал себе провода чо-то было лень снимать двери или времени не было.

В общем сделал отверстие в карте чутт ниже нижнего уровня торпеды.

Все провода затянул в термоусадку и закрепил под торпедой.

Теперь при открытии двери провода чуть вытягиваются из двери, а при закрытии

прячутся обратно. Такой себе вариант для ленивых или занятых.

[valek 0]

Не помню за переднюю дверь а задняя больше не откроется даже без ограичителя.

Сомневаюсь что передняя дверь сможет откртытся на 120 градусов, а если нет то невозможно направить дрель перпендикулярно внутренней стенке двери (та что с петлями), кстати там 2 стенки, т.е. есть усилитель. Сверлить под углом не феньшуй.

У меня гофра типа КР4, и проложил я её как в новых (2115) дверях.

Тоесть я так понимаю нужно 4 такие одинаковые гофры, и для протяжки проводов сзади надо сверлить только дверь, на стойке есть дырка которая закрыта заглушкой правильно?

[MotorManiac 51]

В заднюю дверь у меня идёт только 2 провода ЦЗ, по этому назад я гофры не ставил, там у меня кембрик и отверстие не большое.