Ряды и Пары КПП

[Саша1988 4]

+1

я не раз уже удовлетворялся ремонтопригодностью своего 103 ряда!

2-3-4 сток, меняй нехочу

1ю от 103р в сток коробку втулить можно?

[Atom.DP 800]

1ю от 103р в сток коробку втулить можно?

нет!

[zol 2]

На днях случайно проверил работу блоки. Ночью на проселке блуканул, а там ппц. Сами понимаете после стольких дождей. Во первых, спакойно развернулся, в жиже с колеями. Потом одно колесо по траве пустил, одно по жиже. Выехал без единой пробуксовки. И это на убитом лете.

[Atom.DP 800]

у меня те же ощущения Дима были по началу (и сейчас когда ездишь по городу) .

но суть 4й раскрывается только когда на ей валишь !

а суть в том, что ты переключаясь с 3 на 4 не теряешь момент на колесах (т.е. можно в полный дроссель по прежнему управлять машиной).

посмотри видео с "легенд"

где-то с 2.50 (на 3.00 залетает 4я)

даже с горки после 3й выкрученной в звон там есть куда крутить (137 км\ч я набирал не в отсечку на 4.33)...

все таки 7й это боевой ряд, поэтому приходится жертвовать чем-то

Изменено 30 сентября, 2013 пользователем Atom.DP

[Atom.DP 800]

а именно при езде конечно не сильно приятно. особенно непонятно как по трассе будет. одна надежда на мощный мотор и тяговитую 5-ю))

по трассе твоя 5я разгоняется с 80 и до усеру , ничего переключать при этом не надо

[Kharchina 0]

Пересел с 4.1 на 4.3 с полным (все 6) 18-м рядом, очень доволен, особенно по трассе!

[zol 2]

Шестая восколько обошлась, где брал?

[uran 0]

Я катаюсь 7-ряд пара 4.5 5 сток для города огонь и по трасе мотору не в напряг крутится! в планах кинуть 5-передачу с 18 ряда дабы избежать ямы!!

[uran 0]

c 5-й 18-го ряда тоже провальчик есть.

луче будет чем сток!)

[Atom.DP 800]

c 5-й 18-го ряда тоже провальчик есть.

по сравнению со стоком это как от 7го