Ряды и Пары КПП

[Atom.DP]

еще по медленной трассе (тянучке между грузовиками например) неудобно, самые неудобные скорости это 70-90 наверное

4-я уже шумит, а 5-ю вроде как и рановато

купи 2 литра турбо, или атму литра 4

тогда не будет "неудобных скоростей" до 200 км\ч точно!

я не пойму, чего вы хотите от мотора с обьемом бутылки с газировкой ??

[Turbodima]

Зачем так много писать, если можно представить график!

Если крутить мотор на 4 передаче в 7000 (улыбка), то на 5 сток передаче будет только 4.168 оборотов )))

К примеру! Все знают о громадном провале между 1 и 2. Так если 1ю раскрутить до 7000, то на второй обороты упадут лишь 3.750!

Вот 7 ряд и сток 5 передача на паре 4.33

А вот сравнение сток ряд и 7 ряд со сток 5 передачей

Учитывая что на форуме почти у каждого стоит не сток вал, то ниже 4х тысяч момента не будет!

[feshuk_yuriy]

А-а-а, как я сразу не догадался! Все нашел пока для себя выход!

Вить моя 3-я передача (103-го ряда) почти такая же как 4-я у 7-го.

Значит поэксперементирую, покатаюсь по городу, не включая 4-ю передачу, а буду переключатся с 3-й на 5-ю.

И решу для себя - возможно ли так будет ездить!

[Atom.DP]

Зачем так много писать, если можно представить график!

а ты на ряду ездить будешь, или в рамочку поставишь график и смотреть ?

графики это давно пройденный

надо все мерять жопометром

Учитывая что на форуме почти у каждого стоит не сток вал, то ниже 4х тысяч момента не будет!

учитывая 1.5 -1.6 моторы, то свыше 4000 его тоже не особо будет (там уже мощность)

[Turbodima]

а ты на ряду ездить будешь, или в рамочку поставишь график и смотреть ?

графики это давно пройденный

надо все мерять жопометром

учитывая 1.5 -1.6 моторы, то свыше 4000 его тоже не особо будет (там уже мощность)

Ну чего баян это?

То что вы писали на счет провала - красиво видно по графику!

Я вообще считаю что если ставить ряды. то только полные. У моего кореша стоит 18 и 5 стандарт, с парой 3.9. При переходе на 5 тоже ощущается небольшой провал.

Понятно, что выше 4000 уже мощность! Но на моторах 1.5-1.6 откуда то мощность? Если у нас максималка к примеру 170, не того что уперлись в отсечку, а того что уже не едет мотор далее, а запас педали еще есть!

[Atom.DP]

Ну чего баян это?

потому что на все ГП и все моторы график один

представляешь как по разному этот график едет на разных моторах с разной гп ??

Я вообще считаю что если ставить ряды. то только полные. У моего кореша стоит 18 и 5 стандарт, с парой 3.9. При переходе на 5 тоже ощущается небольшой провал.

у корена 18й + 4.33, 5я сток - все отлично

18й как раз очень ровно с такой 5й едет

[Turbodima]

потому что на все ГП и все моторы график один

представляешь как по разному этот график едет на разных моторах с разной гп ??

у корена 18й + 4.33, 5я сток - все отлично

18й как раз очень ровно с такой 5й едет

конечно представляю!

С парой 4.3 конечно разница огроменная, чем с 3.9!

[Atom.DP]

конечно представляю!

С парой 4.3 конечно разница огроменная, чем с 3.9!

ну так к чему тогда эти графики ?

кроме визуального понимания разрыва

[Turbodima]

ну так к чему тогда эти графики ?

кроме визуального понимания разрыва

Для визуального понимая как раз!

[Atom.DP]

Для визуального понимая как раз!

вернемся тогда к вопросу: смотреть или ездить ??