Ряды и Пары КПП

[bamper-00]

Здарово мужики! Всех с новым годом! Знакомый спрашивает, что посоветуете ему на девятку полторашка, 16 клопов, на валах 9.12 / 277 фаза, паук 4-2-1, резонатор и банка прямоток, труба 51мм. Ряд нужен под пару 4.3( уже есть в наличии). Авто катается в основном по городу, трасса редко. В драге не учавствует. Всем заранее благодарен!

[vrc]

Здарово мужики! Всех с новым годом! Знакомый спрашивает, что посоветуете ему на девятку полторашка, 16 клопов, на валах 9.12 / 277 фаза, паук 4-2-1, резонатор и банка прямоток, труба 51мм. Ряд нужен под пару 4.3( уже есть в наличии). Авто катается в основном по городу, трасса редко. В драге не учавствует. Всем заранее благодарен!

5, 6 ряд или 12, 18 можно доже на более прямой паре.

[Atom.DP]

Здарово мужики! Всех с новым годом! Знакомый спрашивает, что посоветуете ему на девятку полторашка, 16 клопов, на валах 9.12 / 277 фаза, паук 4-2-1, резонатор и банка прямоток, труба 51мм. Ряд нужен под пару 4.3( уже есть в наличии). Авто катается в основном по городу, трасса редко. В драге не учавствует. Всем заранее благодарен!

с такой парой оптимал 104й (и по цене, и по ремонтопригодности, и по характеристикам)

18й конечно поинтереснее, но надо будет оставить сток 5ю

[vrc]

с такой парой оптимал 104й (и по цене, и по ремонтопригодности, и по характеристикам)

18й конечно поинтереснее, но надо будет оставить сток 5ю

согласен.

[feshuk_yuriy]

с такой парой оптимал 104й (и по цене, и по ремонтопригодности, и по характеристикам)

18й конечно поинтереснее, но надо будет оставить сток 5ю

+1

Но я б посоветовал бы лучше 103-й ряд, чем 104-й.

103-й - еще более ровнее (так как перепад в оборотах между 4-й и 5-й передачами меньше чем у 104-го) и ремонтопригоднее (так как 4-я передача стандартная, в отличии от 104-го).

[Atom.DP]

+1

Но я б посоветовал бы лучше 103-й ряд, чем 104-й.

103-й - еще более ровнее (так как перепад в оборотах между 4-й и 5-й передачами меньше чем у 104-го) и ремонтопригоднее (так как 4-я передача стандартная, в отличии от 104-го).

с такой парой и мотором у него 4я будет уже не наваливать, а тошнить

так что 104й поинтереснее, а перепад то такое (привыкаешь). я вот на 7м со сток 5й езжу и ничего

ремонтопригодность 4й передачи тоже вопрос спорный, т.к. обычно нагрузок она не несет (как 2я и 3я)

[kriket]

Здарово мужики! Всех с новым годом! Знакомый спрашивает, что посоветуете ему на девятку полторашка, 16 клопов, на валах 9.12 / 277 фаза, паук 4-2-1, резонатор и банка прямоток, труба 51мм. Ряд нужен под пару 4.3( уже есть в наличии). Авто катается в основном по городу, трасса редко. В драге не учавствует. Всем заранее благодарен!

18 шестиступ я считаю идеал ...

Даже 4.1 лучше поставил бы ...

[feshuk_yuriy]

с такой парой и мотором у него 4я будет уже не наваливать, а тошнить

так что 104й поинтереснее, а перепад то такое (привыкаешь). я вот на 7м со сток 5й езжу и ничего

ремонтопригодность 4й передачи тоже вопрос спорный, т.к. обычно нагрузок она не несет (как 2я и 3я)

На атмосферном моторе объемом 1,5 на 4-й передаче, 103-го или 104-го рядов либо какого другого с парой 4,3 - не возможно наваливать!

(Может быть только на 7-м можно навалить).

Изменено 5 января, 2015 пользователем feshuk_yuriy

[Aerodance]

вот поменял пару в коробке на 4.1 стоит 7 ряд 4 передачи 5 сток, плюсы ино тазики на короткую пробуют рыпаца но уву .. можно на 4 передаче ехать 30-40км/час тапку в пол и идет нормальный подрыв до 150км/час+-, минус если хочеш проехаться спокойно по городу то нужно ехать 50-60 км если память не подводит будет 2500-3000 об или пры 70-80 включать 5

[Atom.DP]

минус если хочеш проехаться спокойно по городу то нужно ехать 50-60 км если память не подводит будет 2500-3000 об или пры 70-80 включать 5

так так и ездим