Ряды и Пары КПП

[Кузьма 121]

С 1-й стока только прицепы в гору тягать удобно. Ряд менять нужно.

[Freak 2]

и сколько обошлась пара с рядом?ато чтото я загорелся.

если скажу расстроишься, что так дешево. благо-есть хорошие друзья.

Это наверное спидометр невпорядке.

брешет км на 10. седня проверил и расстроился :( знач машина неедет совсем. как же тада я шиснари по трассе делаю - непонятно.

спидометры невпорядке у всех, я всегда мерялся по оборотам или жопоэсу. но машинко у него едет нормально, я свидетель. ездил за рулем ее еще давно, но сейчас лучше.

спасибо на добром слове)

[Кузьма 121]

если скажу расстроишься, что так дешево. благо-есть хорошие друзья.

брешет км на 10. седня проверил и расстроился :( знач машина неедет совсем. как же тада я шиснари по трассе делаю - непонятно.

Да все спидометры оптимистические!

Когда меряли мах матрехи моей, то по БК было 227, а по ГПС 222 и тогда же замерили Сивик 1.6 ВТИ, стрелка спидометра ушла км на 10 за 220, а ГПС показал 215.

[Freak 2]

Да все спидометры оптимистические!

Когда меряли мах матрехи моей, то по БК было 227, а по ГПС 222 и тогда же замерили Сивик 1.6 ВТИ, стрелка спидометра ушла км на 10 за 220, а ГПС показал 215.

та я ж не против-на отметку 220 не претендую -не то корыто

[fgmaglaj 0]

брешет км на 10. седня проверил и расстроился :( знач машина неедет совсем. как же тада я шиснари по трассе делаю - непонятно.

Извени меня я нехотел, думал вы напишете конфигурацыю двигла.

[Freak 2]

Извени меня я нехотел, думал вы напишете конфигурацыю двигла.

да брось -железо то все х..ня) спидак действительно брешет -ниче не поделаешь. как привезу нормальную таху -тогда уже точно можно будет говорить о скорости.

конфигурация пока втайне. но скажу сразу вал узкий на биг т-клопах, шоб бензин в трубу не летел

[Mr.Wolf 0]

опиши конфиг мотора сейчас.

расскажи как едет по ощущениям

Мотор полный сток!!!

1500 16в...выпуск только на 51 трубе.

Раньше стоял коробко 7й ряд пара 4.1....очень нравилось как ехало...первая длинная..остальные все очень короткие и сближенные..при включении каждой передачи как будто пинок под жопу получаешь.....На трассе обгоны тож очень приятно делать)))

СЕйчас...на 103 ряду...я не могу понять лучше или хуже....по ощущениям вроде как бы и хуже..нет пинка такого при переключении передач....Но как мне кажеться сейчас больше момента что ли стало....т.е. при плавном трогании нажимаешь газ на 1й и колеса в букс срываються...(раньше такого не было)....втыкаешь вторую ...и мотор очень быстро до отсечки 6500 доходит....такое ощущение что 1 и 2я передачи очень короткие стали.....зато 3я просто класс...самая прикольная передача.....очень крутит и набтрает хорошо...длинная и очень приятная....Провалов между 1 2 и 3й нет....что бы 4ю воткнуть нужно 3ю крепко крутить....В общем не пойму хороший ряд или нет((((

4.3 на сток ряд много. бери 4.13

[Nik 3]

51я труба тебе и нах. не нужна, да и прямоток на стандарте или слабозаряженном моторе- зачем он тебе?

скорее всего у соперника просто был мотор 1.6, там больше диапазон момент/мощность, вот и уехал даже не смотря на стандартный ряд.

[Mr.Wolf 0]

А что 1.6 намного веселее 1.5??? По паспорту например у 16в на 1500 коней болше чем у 1600.....да и крутиться он лучше за счет более оптимального R/S

51я труба тебе и нах. не нужна, да и прямоток на стандарте или слабозаряженном моторе- зачем он тебе?

скорее всего у соперника просто был мотор 1.6, там больше диапазон момент/мощность, вот и уехал даже не смотря на стандартный ряд.

Саня давно тебя чет не было видно на форумах)))

Весь выхлоп у меня остался от заряженного 8в...как и коробок тож!!!

[Nik 3]

А что 1.6 намного веселее 1.5??? По паспорту например у 16в на 1500 коней болше чем у 1600.....да и крутиться он лучше за счет более оптимального R/S

Саня давно тебя чет не было видно на форумах)))

Весь выхлоп у меня остался от заряженного 8в...как и коробок тож!!!

та пол года пропадал, некогда было))

да, 1.6 едет веселее не смотря на меньшую мощность, просто лучше диапазон. главное не сколько мощности, а какая полка момента и кривая мощности.