45-е деллорто на 2108 (1.6 л)

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

Кто ездил или ездит на 2108 8-клапанной 1.6 л. на 45-х деллорто? Поделитесь опытом и мнением

[2107-GT 6]

Нормально ездят. Бери.

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

Нормально ездят. Бери.

что посоветуешь по жиклерам и дифузорам?

[karat 1]

что посоветуешь по жиклерам и дифузорам?

По диффузорам среднее 36, по жиклёрам есть примерная формула расчета. Какие параметры мотора? С.Сж.? Р/В? и т.д.

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

По диффузорам среднее 36, по жиклёрам есть примерная формула расчета. Какие параметры мотора? С.Сж.? Р/В? и т.д.

я расчитывал это програмо топливо показало что нужно 150, воздух 190. Реально ли показывает эта програма, ктот пильзовался ее расчетами на практике

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

Я так понял ут на 45-х не кто не ездит

[karat 1]

Я так понял ут на 45-х не кто не ездит

Да тут и более чем 45-ки ездят, просто настройка ето индивидуально под каждый мотор, а по программе ето среднее, плюс-минус трамвайная остановка.

У тебя какой Р/Вал?. Ты карбы уже поставил?

[Yurec 9 0]

Я так понял ут на 45-х не кто не ездит

не , тут одни лузеры ... Что ты хочешь улышать? конкретно ввернуть жиклеры, которые тебе тут посоветуют, и все, поехало?? Неее, так не бывает,тут как говорит Credo, "треба видро жикльорив"

[2107-GT 6]

У человека вопрос из серии: "Какие мне поставить форсунки на инжектор что быстрее поехало после тюнинга?". 

   Пойми, все таблицы и программы это до ж...пы. Ты только намного приблизишся к истинному набору жиклёров. Правильная наборка появится только после настроек по лямде и ощущениям по работе мотора в разных режимах! Так что ставь карбы, более и мение точно подбери жиклеры и катайся до весны, пока не потеплеет градусов до +15. Затем только можно более точно настроить мотор, чтоб и летом в жару нормально ехал и зимой в мороз. Сейчас тебе никто ничего путёвого не настроит. 

П.с. И даже при правильной настройке тебе придется иметь "летний" и "зимний" набор жиклёров. Диффузоры можно не менять.

[ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК 0]

Да тут и более чем 45-ки ездят, просто настройка ето индивидуально под каждый мотор, а по программе ето среднее, плюс-минус трамвайная остановка.

У тебя какой Р/Вал?. Ты карбы уже поставил?

62-й распредвал подьем 11.6 л. карбы еще не поставил.

ты хочешь сказать что на этом сайте ктото ездит на 1.6 л с 48- карбами?

не , тут одни лузеры ... Что ты хочешь улышать? конкретно ввернуть жиклеры, которые тебе тут посоветуют, и все, поехало?? Неее, так не бывает,тут как говорит Credo, "треба видро жикльорив"

ну вобщето хочу чтоб посоветовали с каких жиклеров ориентеровочно начать настройку, под параметры моего дивла, буду настраивать картюном 2, а потом буду детестировать и на практике подбирать уже дитальние жиклеры

У человека вопрос из серии: "Какие мне поставить форсунки на инжектор что быстрее поехало после тюнинга?". 

   Пойми, все таблицы и программы это до ж...пы. Ты только намного приблизишся к истинному набору жиклёров. Правильная наборка появится только после настроек по лямде и ощущениям по работе мотора в разных режимах! Так что ставь карбы, более и мение точно подбери жиклеры и катайся до весны, пока не потеплеет градусов до +15. Затем только можно более точно настроить мотор, чтоб и летом в жару нормально ехал и зимой в мороз. Сейчас тебе никто ничего путёвого не настроит. 

П.с. И даже при правильной настройке тебе придется иметь "летний" и "зимний" набор жиклёров. Диффузоры можно не менять.

понятно. а по какой причине нельзя нормально настроиться зимой чтоб кататься зимой?