Капремонт електрики

[SChayka 0]

Доброго дня, всем!

Уважаемые, подскажите плз возможно ли взять и заменить все електрические внутренности моей 2108 91 года на Бошевские?

Релюшки, провода, свечи вплоть до генератора

Надоели эти постоянные проблемы по мелочам из-за которых машина приходит в полную бездвижность. А ездить нужно на делекие расстояния и на трассе не хотелось бы встретиться с какойто неприятностью. Я не электрик так что даже саму простою проблему сам устранить не смогу.

Если кто-то проводил подобные трансплантации подскажите плз где и сколько это стоит.

Спасибо,

Сергей.

[Гость usja]

Че, и проводку ты хочешь всю поменять?

[venom 0]

Восьмерки 91 года, имхо и так оснащались электроникой от Bosch. У тебя даже должен стоять бошевский стартер маленький, если конечно не меняли. Электроника - это самое слабое место всех без исключения восьмерок.

Не парься. Если заменишь, лучше от этого не станет.

Прикинь всю проводку переставить, полюбому где-нить косяки останутся.

Помимо родных глюков еще и новые могут появиться

Что можешь сделать: поставить ЧЯ нового образца. От влажной погоды все косяки почти исчезнут.

С уважением.

[SChayka 0]

Че, и проводку ты хочешь всю поменять?

<{POST_SNAPBACK}>

Да было бы неплохо. Как то заглянул к товарищу под капот 99-й так глаз радуется, все провода толстые чистые, даже на самой маленькой клеме везде маркировка Bosh. Проблем с этим делом у него нет вообще.

[SChayka 0]

Восьмерки 91 года, имхо и так оснащались электроникой от Bosch. У тебя даже должен стоять бошевский стартер маленький, если конечно не меняли. Электроника - это самое слабое место всех без исключения восьмерок.

Не парься. Если заменишь, лучше от этого не станет.

Прикинь всю проводку переставить, полюбому где-нить косяки останутся.

Помимо родных глюков еще и новые могут появиться 

Что можешь сделать: поставить ЧЯ нового образца. От влажной погоды все косяки почти исчезнут.

С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо за совет. Но стартер у меня меняный, польский какой-то это мне старый владелц сказал. А Бпод капотом, к сожалению нет вообще.

А что такое ЧЯ?

[Shurik 0]

ЧЯ = монтажный блок = блок предохранителей и реле.

ИМХО. Если машина старая, то можно и наверно даже нужно, хотя бы в целях пожарной безопасности поменять всю проводку (лучше это конечно приурочить к капремонту кузова, потому что всеодно машину надо считай полностью разбирать). Правда надо хорошего проверенного электрика, чтоб он к заводским косякам еще своих не добавил...Если брать все комплектующие импортные, то это будет никуево дорого не только по запчастям, но и по работе...(прикинь, все косички в ручную собирать...) По-моему, лучше купить уже готовую проводку и довести ее до ума, мож де какой проводок заменить, клеммки пообжимать, разьемы все хорошо герметизировать и т.п.

[MotorManiac 51]

Электроника - это самое слабое место всех без исключения восьмерок.

Не знаю как у васьмёрок но у моей если бы безтолковые электрики/механики/умельцы к машине не подходили, всё бы работало и по сей день (16лет) и мне не пришлось бы после них всё переделывать заново! Единственное это держатели предохранителей, но проблема с ними тоже большая редкость и быстро решается.

[Stasyan 0]

Менял у себя блок предохранителей, стоял старого образца поставил нового(с флажковыми предохранителями). Проблем было множество: негорели стопы, задние габариты, поворотники, салонный свет, через раз включались дворники, глюки сигнализации, Сложного ничего нет, за исключением разёмов. Некоторые прикепели, но проблема была решена путём разбития старой коробки и выковыриванием остатков и разъёмов. Так что мой совет: Посмотреть что с блоком предохранителей, если блок своё отжил, купить новый (нового образца). Цена блока колеблиться 30-45$. Поменять всё можно самому.

[venom 0]

Не знаю как у васьмёрок но у моей если бы безтолковые электрики/механики/умельцы к машине не подходили, всё бы работало и по сей день (16лет) и мне не пришлось бы после них всё переделывать заново! Единственное это держатели предохранителей, но проблема с ними тоже большая редкость и быстро решается.

<{POST_SNAPBACK}>

Моей тоже 16, правда реэкспортировали 5 лет назад, но до меня уже успели с электрикой поработать

[LambadA 0]

Менял у себя блок предохранителей, стоял старого образца поставил нового(с флажковыми предохранителями). Проблем было множество: негорели стопы, задние габариты, поворотники, салонный свет, через раз включались дворники, глюки сигнализации, Сложного ничего нет, за исключением разёмов. Некоторые прикепели, но проблема была решена путём разбития старой коробки и выковыриванием остатков и разъёмов. Так что мой совет: Посмотреть что с блоком предохранителей, если блок своё отжил, купить новый (нового образца). Цена блока колеблиться 30-45$. Поменять всё можно самому.

<{POST_SNAPBACK}>

Если к старому блоку клемы прикипели то надо в месте с блоком менять и их т.к. простой чисткой можно не добиться хорошого результата в итоге новый блок через пол года придёт в негодность! Проверено на своём опыте!

P.S.: Проводку менять однозначно!