стальные крабы

[mr.Gold 0]

на ромашках небо и земля

Я тоже конечно более склоняюсь к стали на ромашках, но поехал недавно с братухой на Лоходром, хотели преобрести себе две пары крабов, на ценничек как глянули и офигели ! Так братуха говорит а не попробовать ли нам самим сварить ! Так я вотето и из головы выпустить не как не могу ! Может всёже стоит попробовать ???

После того как как в повороте вырвало сайлентблок из краба я решил ставить таки стальные крабы под ромашки, сейчас машина на стапелях, собираю бабло..... думаю сразу и рычаги поставить трех уголки и крабы.... И первое и второе будет хенд-мейд....

С рычягами попроще !!! Есть тут у нас ручьной работы !!! парни юзают и не знают горя, так что согласен это проверено опытом ребят ! А вот по крабам я почемуто стреманулся ? Но радует что я не один такой, с такими желаниями попробовать самому !!!

[spri07 0]

Я тоже конечно более склоняюсь к стали на ромашках, но поехал недавно с братухой на Лоходром, хотели преобрести себе две пары крабов, на ценничек как глянули и офигели ! Так братуха говорит а не попробовать ли нам самим сварить ! Так я вотето и из головы выпустить не как не могу ! Может всёже стоит попробовать ???

С рычягами попроще !!! Есть тут у нас ручьной работы !!! парни юзают и не знают горя, так что согласен это проверено опытом ребят ! А вот по крабам я почемуто стреманулся ? Но радует что я не один такой, с такими желаниями попробовать самому !!!

пробуй хенд мейд это лудше заводской поделки однозначно!

[mr.Gold 0]

Мож кому надо могу чертёжык повесить !!!

[Yurec 9 0]

! если они не будут разрушаться тогда телику писец при поподании в люк или других серьёзных препятствий!

+1. Я тебе один весчь скажу, только ты не обыжайся! После вьезда (не дай Бог) в люк или довольно сильного удара о бордюр и лонжерон заминает , и смещается он весь крепко, и обычно удар уходит в днище.И потом появляются вопросы "Где выпрямить кузов?" На заводе ж могли запросто стальной сделать. Так что лучше решить проблему сайленблока в люминиевом Изменено 27 декабря, 2010 пользователем Yurec 9

[mr.Gold 0]

+1. Я тебе один весчь скажу, только ты не обыжайся! После вьезда (не дай Бог) в люк или довольно сильного удара о бордюр и лонжерон заминает , и смещается он весь крепко, и обычно удар уходит в днище.И потом появляются вопросы "Где выпрямить кузов?" На заводе ж могли запросто стальной сделать. Так что лучше решить проблему сайленблока в люминиевом

Впринцепе теоретически Ты конечно прав "На практике лудшеб никому из парней, да и мне в том числе не досталось "!!!, но здаётся мне что всёже быстрее согнутся илиже наоборот разогнутся сабли (если конечноже не разрушается краб "как в стальном варианте" ) А вообще типа промеждупрочим Как говорит у меня один товарищь:"Зубов боятся-В р..от не давать" А на заводе нам много чего наставили что мы с радостью снимаем и ставим тудаже взамен чтото поинтерестнее (заводские- всёже такой бодыль.... трогатся на них например не приятно, в ямку на полном газу попадать "кстати достали эти удары" это только у меня или у всех?), С алюминиевым если честно проблемма есчё "та"- даже и не могусебе придставить как его мождно доработать илиже улудшыть, кажется что это всёже тупиковый вариант, из-за того и идеи такие гадские мне в голову лезут !

[voller 0]

И распорки и подрамник свои вещи делают при ударе.И жена может уйти к другому,так что решайте сами,иметь или не иметь.Больше 2х лет на стальных с ромашками,супер.

[mr.Gold 0]

И распорки и подрамник свои вещи делают при ударе.И жена может уйти к другому,так что решайте сами,иметь или не иметь.Больше 2х лет на стальных с ромашками,супер.

Вот и я всёже думаю(надеюсь), что всёже плюсы должны перекрывать минусы !!!

[spri07 0]

в любом случае ромашка л просто севи спорт который сам юзаю ! лудше алюминия который на рельсах лопаеться!

[Zvir 27]

И распорки и подрамник свои вещи делают при ударе.И жена может уйти к другому,так что решайте сами,иметь или не иметь.Больше 2х лет на стальных с ромашками,супер.

+1

вот изза этого с завода распорок нет, крабы силуминовые, и т.д.

машина сбалансировано для баланса потребительских свойств для стреднестатистического потребителя.

если начинаем улучшать машину - распорки, усилители, подрамники стальные крабы --- получаем управляемость, жесткость кузова, но обратная сторона медали - при боле-менее серьезном ДТП получаем большие повреждения чем на стоке.

стальные крабы - класс! неслышал ниодного недовольного.

да, цена счас кусается, но оно того стоит. также как распорки, подрамник, большие тормозилки, мощный двиг.....

а если думать писсимистично вот ДТП, как потом, то ненада о тюнинге и задумываться

[mr.Gold 0]

+1

вот изза этого с завода распорок нет, крабы силуминовые, и т.д.

машина сбалансировано для баланса потребительских свойств для стреднестатистического потребителя.

если начинаем улучшать машину - распорки, усилители, подрамники стальные крабы --- получаем управляемость, жесткость кузова, но обратная сторона медали - при боле-менее серьезном ДТП получаем большие повреждения чем на стоке.

стальные крабы - класс! неслышал ниодного недовольного.

да, цена счас кусается, но оно того стоит. также как распорки, подрамник, большие тормозилки, мощный двиг.....

а если думать писсимистично вот ДТП, как потом, то ненада о тюнинге и задумываться

++++1 Братан !!! Ну ты вообще просто развеял мои сомнения

А вот из-за того что сечяс цена чючють неадекватная и приходится прийти так сказать к рукоделию !

в любом случае ромашка л просто севи спорт который сам юзаю ! лудше алюминия который на рельсах лопаеться!

Вполне согласен ! Хотя и сам конечно не пробовал !