Bad Boy

[Volya 0]

Ребята решил что хочу капот с наваркой не только с клюва капота,а и опустить в низ немного!!!!

Сколько см. нужно наваривать что бы было айс!!!

Процедура таже, железа больше!

[kobe 9]

Ребята решил что хочу капот с наваркой не только с клюва капота,а и опустить в низ немного!!!!

Сколько см. нужно наваривать что бы было айс!!!

Неужели сложно взять картон + скотч и прикинуть?) Кому как нравится) На фото где-то +2-3см к стоковому клюву Изменено 5 января, 2011 пользователем kobe

[Atom.DP 800]

вот чертеж мой глянь всё очень просто! http://piccy.info/view3/913686/4ff2e14508b...6a5c6e0eccfa4a/

:rofl: :good:

пацан как всегда)) это талант

[BASSBIN 0]

Ребята решил что хочу капот с наваркой не только с клюва капота,а и опустить в низ немного!!!!

Сколько см. нужно наваривать что бы было айс!!!

у мене булы майже таки

[AVR2109 0]

А почему майже?

что-то не вышло?

Короче бед бой уже в процесе,как только сделаю,выложу фото!

[serik1.5 0]

Доводилось робити таку штуку. Не так все просто як здається ))))

1. Треба топити фари, щоб при закриванні капот не лупив по них

2. Необхідно підсилювати ніс капоту, особливо якщо робити нарощення, так як в місці приварки він може вигинатись що призведе до тріщин шпатлівки.

PS Краще довритись профі так як капот це обличчя автомобіля, і тут шрами його не прикрашають, хіба ви будуєте корча )))

Стосовно багажника теж робив там ще веселіше)))) і колхоз тут не проходить потрібно звертатись до спеців!

[Taranovskiy 0]

А как правильно утопить фары?

[kobe 9]

Доводилось робити таку штуку. Не так все просто як здається ))))

1. Треба топити фари, щоб при закриванні капот не лупив по них

2. Необхідно підсилювати ніс капоту, особливо якщо робити нарощення, так як в місці приварки він може вигинатись що призведе до тріщин шпатлівки.

PS Краще довритись профі так як капот це обличчя автомобіля, і тут шрами його не прикрашають, хіба ви будуєте корча )))

Стосовно багажника теж робив там ще веселіше)))) і колхоз тут не проходить потрібно звертатись до спеців!

приварить нормальной толщины метал и ниче не гнется. с багажником кстати проще)

А как правильно утопить фары?

воспользуйся поиском, писали уже

[Borland 2]

Я так и не нашел по утоплению фар....

[«ANDRON» 3]

я собі також втоплював фари,так як капот впирався об фару.короче молоток і зубили рішає всі проблемизнімаєш фару,і всього лиш на 0.5-1 см треба застукати всередину кріплення фари.і все ок