Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

У тебя гидрики кончатся раз и пружины сток это два так что 7600 смело а отсека 8200 но уже как повезет. Пружины имеют свойства подсаживатся.

И потом что же это за сток и как сток валы ты крутнешь в 8600? Уточни что к чему.

С ув. Сайгон.

повиснут одинаково, примерно на 8200

если гидрики ИНАвские - то после 8500

я сам езжу на гидриках.

короче 8000-8200 можно смело

а что за гидрики ИНАвские? у меня родные заводские стоят

c1411cffbbf2eb8200a6b21c9c547bc1.gif

  • Ответов 27
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

под обороты 8500 валы нужны с фазой 300+ )))

стоковые валы с чиповкой крутятся до 7000, но сразу говорю после 5000-5500 сильно сдают ))) провал по мощности бешеный, хотя и крутятся выше

так то бери валы, пиляй башку, низ какой то время потерпит, а там глядишь и созреешь на что то более оборотистое и легкое, чем сток 1,6

ты даже не представляешь какие надо валы и впуск, чтобы мощность была на 8000 ))) фаза- за 330 ))))

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Опубликовано

очень далеко за 300, ну или объем надо 1.4-1.5 ))))))))))))))))))))))))))))

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Опубликовано

ты даже не представляешь какие надо валы и впуск, чтобы мощность была на 8000 ))) фаза- за 330 ))))

Например СТИ7.

По теме даже сток пружина может повиснуть на 7600 если на ней много катались на клапане нагар и тд. Рекомендую тебе эксперементировать 7400-7600 отсечка. Поверь это очень много так едут на сти 4 или сти2.

СТИ2 рекомендую для начала.

С ув. Сайгон.

Опубликовано

что бы она крутилась без напряга надо головке брата меншего тоисть турбинку с ней гБц будет крутится как бешенная.

Что за бред? Изъясняйтесь ясней.

С ув. Сайгон.

Опубликовано

читал я, и понял что турбина как бы помогает и заставляет мотор крутится без напряга.

Турбина помогает без напряга запихнуть воздух через клапаную щель и обороты тут совсем непричем. На атмо моторе другое дело и настоящая форсировка по мощности невозможна без увеличания оборотов.

Начните с того что такое мощность мотора и как она связана с моментом и оборотами, все станет на места. Для убедительности сравните фазы на турбе и атмо.

С ув. Сайгон.

Опубликовано (изменено)

Изменено пользователем Subaroved

32531dd444b8072966f611521415a1d1.gif

доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей

Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)

Опубликовано

что бы она крутилась без напряга надо головке брата меншего тоисть турбинку с ней гБц будет крутится как бешенная.

:skull:=@:help::stretcher::big_boss::download::fans::focus::hunter:

Volya- скоро ты становишься популярным как Серж.

Сайгон не обращай внимания почитай его темя в разделе тюнинга и коментарии кним и ты асе поймешь.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти