Zheka083 Опубликовано 22 января, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 22 января, 2011 шатуны твои остаютсяотличаются горловиной заливки масла, в крышке есть отверстия под катушки зажигания и роликами, и с калины есть 16в с 1.4.ресивер алюминий можно доработать и сделать рога с него.О! Благодарю! Коротко и ясно! Еще вопрос: какие кольца и вкладыши (производитель) шоб надьожно було?!
Вова1990 Опубликовано 22 января, 2011 Жалоба Опубликовано 22 января, 2011 Здоровая и исправная))) +100
Zheka083 Опубликовано 22 января, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 22 января, 2011 И еще вопрос по поводу загиба клопов. Какие поршня ставить чтоб не гнуло в моем случае? Если с выборками, то повлияет ли эта выборка на степень сжатия, соотв. на мощь двигла?
Кузьма Опубликовано 22 января, 2011 Жалоба Опубликовано 22 января, 2011 отличаются горловиной заливки маслаИ давно это клапанная крышка является одним целым с ГБЦ? 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Freak Опубликовано 22 января, 2011 Жалоба Опубликовано 22 января, 2011 И давно это клапанная крышка является одним целым с ГБЦ? И еще вопрос по поводу загиба клопов. Какие поршня ставить чтоб не гнуло в моем случае? Если с выборками, то повлияет ли эта выборка на степень сжатия, соотв. на мощь двигла?торцуй сток, желательно харьковский. проверено годами.)) Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
BOGDAN_SC Club Опубликовано 23 января, 2011 Жалоба Опубликовано 23 января, 2011 (изменено) И давно это клапанная крышка является одним целым с ГБЦ?Кузьма я написал что как с завода или я неправ? Изменено 23 января, 2011 пользователем BOGDAN_SC Club 0986728151 DRIVE2ru мой бортяк Мой бортовик проект №2 и №3 лачик на forum.2108.kiev.ua
Кузьма Опубликовано 23 января, 2011 Жалоба Опубликовано 23 января, 2011 Клапанная крышка не связана с ГБЦ как постель распредвалов. 3 вида крышек (1.5, 1.6 и приора), головок поболее видов, но существенное отличия у головы Казлины - это объем камеры сгорания. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Zheka083 Опубликовано 23 января, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 23 января, 2011 торцуй сток, желательно харьковский. проверено годами.))А подробнее? Что нужно торцевать? И какие все-таки вкладышы и кольца?! P.S. Я не очень большой знаток в двигателях, я больше по кузовным работам поэтому и возникают вопросы
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти