Рамный, дизельный внедорожнеГ\ какой выбрать

[John Ripper 5]

УАЗик и только.

[Dim.on-zt 343]

Та я еще недособирал всю сумму, пока только чуть больше половины, так шо конкретные предложения пока не к чему

УАЗик и только

Дизельный вроди тока "бобик" и Симбир же? Патриот Пик-Ап нравится, но снова ж дизеля нету...

Не 2 отечественные машины содержать я неосилю , та и хочется уже и ино какое-то, а то и так всю жизнь с ВАЗом

Мне бы хотелось по тем моделям, шо я указал, какую-то инфу собрать типа с таким мотором нормально будет, с таким - гемор, про системы приводов и т.п. как они в обслуге, надёжности, какие болячки, насколько доступны (и по цене и по наличию) запчасти, тюнинги и т.д...

Изменено 24 января, 2011 пользователем Dim.on-zt

[Gerasim_76 3]

Дизельный вроди тока "бобик" и Симбир же? Патриот Пик-Ап нравится, но снова ж дизеля нету...

Есть свапленые дизеля в УАЗиках, можно поискать, на днях на авториа видел, ща найду

Вот аппарат, только крышу пластмасовую докупить нада будет

http://auto.ria.ua/auto_uaz_3910217.html

еще один...(УАЗеГ слева )

http://auto.ria.ua/auto_uaz_3836126.html

и еще..

http://auto.ria.ua/auto_uaz_3101156.html

еще

http://auto.ria.ua/auto_uaz_3696624.html

этот подороже, правда мне этот больше из всех нравится..3.0 мерс дизель, военные мосты..угаран!

http://auto.ria.ua/auto_uaz_3683400.html

Изменено 24 января, 2011 пользователем Gerasim_76

[niiio 0]

Есть еще Варианты

1) Nissan Patrol, правда тяжело найти дизель, если и есть то цены кусаются

2) и Mitsubishi Pajero

Изменено 25 января, 2011 пользователем niiio

[Koyot 15]

Исходя из вышесказанных критерий выбора - я бы выбрал Pajero до 2000 года. Мотор 2.5 дизеляка, надежный и простой аппарат. У меня знакомый катался - доволен очень. Только они гниют нормально, нада особое внимание уделить раме и кузову автомобиля. По запчастям - там все копейки стоит.

ИМХО оптимальный вариант.

П.С.

Кстати знакомый продал Паджерик своему брату - дык тот капиталку мотора делал на 550 тыс. пробега.

[John Ripper 5]

любая машина старше 5 лет превращается в пылесос денег. ибо ресурс подходит к концу.

можешь взять китайский греатВалл. рамный жып с кучей наворотов. у братана такой 100к отъездил. да ломается по мелочи, но все ремонты в 200 гривен вписывались. на то заехал, ведро запчастей поменял, и 200 грн оставил.

А все что тут написано уже старое полусгнившее говно, требующее недетских инвестиций и постоянного вливания что бы не сдох окончательно. то шо на разборках для них запчасти ведрами и дешево, так и запчасти уже полусдохшие. только и будешь что лежать под машиной и менять фигню за фигней. Зато дешево. Ага.

и не бойся бенза. газ поставишь. благо баллон есть куда вкинуть.

До 10 можно найти Патриота с пробегами много меньше 50к. или за 8 с пробегом под 100к. про Хантер я уже молчу.

Так с ними ті будешь ставить новіе запчасти по цене разборки, и если есть желание всегда можно свапнуть тот же дизель. Благо уже и наработки есть, и выбор моторов.

[niiio 0]

ну не разу не видел китайского греатВалла на месиве грязи.

[Hitmanhunter 0]

А Патриот в бюджет не вписываеться? Или Хантер? Новые Уазеги хорошие машинки.

[John Ripper 5]

ну не разу не видел китайского греатВалла на месиве грязи.

я видел. єто то же что и таёта 4раннер. Но по мелочам ломаеца капитально. Впрочем, ВАЗоводу не привікать.

З,Ы. патриот или хантер луче.

[P.p.r. 0]

Бери монтерей или фросю. Вот фооум http://forum.4x4club.ru/

Я когда продал своего рейнджа подбирал машину по похожим критериям как начале темы, в итоге взял которкую офб.

Фронтеры гниют только первого поколения. Второе поколения совсем другая машина. Все детали кузова другие, кузов обработан,

Салон, торпеда, двигателя, подключение привода, комплектации - все совершенно другое. Очень хорошая и крепкая машиа, рекомендую.

Паджеро первого поколения тоже смотрел, но невзял изза морально устаревшего внешнего вида.

Вобще если честно собирался покупать фрилендер, но когда подвернулась фрося - взвесил все плюсы и решили что это идеальная машина переездить кризис. Кузов с раздутыми крыльями и съемный верх мне очень нравятся.

Сразу после покупки поменял пыльники, подшипники, колодки ну и по мелочам. За два года поизносились рулевые наконечники только - надо менять.

Вобщем все гут, нежалуюсь.

Но наверно буду продавать скоро, хочу новый л200.