спорт. трамблер

[Flex 0]

Flex,не подскажеш ли мне как сделать правильную настройку трамблера, шоб он меня радовал, пиво с меня 

<{POST_SNAPBACK}>

А ты ЛС читаеш? Да и заниматься дистанционным гаданием на кофейной гуще-не мой профиль

[vvs 0]

... если понимать что делаешь и к чему стремиться,то самому нефиг делать,но занимает много времени(наверняка аппаратуры нет) и нет гарантии,что что-то недовел...

[John Ripper 5]

и мине нада на космич. 1.8 литры...

[Viktor 0]

А ты ЛС читаеш? Да и заниматься дистанционным гаданием на кофейной гуще-не мой профиль

<{POST_SNAPBACK}>

я не понял про ЛС, если это личные сообчения, то там ничего нет, если что-то другое, расшифруй плиз

[Flex 0]

я не понял про ЛС, если это  личные сообчения, то там ничего нет, если что-то другое, расшифруй плиз

<{POST_SNAPBACK}>

Старик, диктую бальшими буквами: изготовление и доводка трамблера под конкретный мотор заняла 2 месяца ( при условии, шо было все шо необходимо под рукой и занимались этим 2 раза в неделю)

[Viktor 0]

Старик, диктую бальшими буквами: изготовление и доводка трамблера под конкретный мотор заняла 2 месяца ( при условии, шо было все шо необходимо под рукой и занимались этим 2 раза в неделю)

<{POST_SNAPBACK}>

не знаю шо сказать Спасибо за наставления,вопрос снят.)

[Flex 0]

не знаю шо сказать Спасибо за наставления,вопрос снят.)

<{POST_SNAPBACK}>

Земляк, а я не думал шо ты песимист Я ж те в личку скинул основные направления: пружинки и ц/б кулачки. С ними надо эксперементировать

То шо хорошо на одном моторе, то совершенно неприемлемо на другом. По-этому общего рецепта нет. А если еще нет и терпения, то тогда нефиг этим заниматься. Это надо любить

[Viktor 0]

Земляк, а я не думал шо ты песимист   Я ж те в личку скинул основные направления: пружинки и ц/б кулачки. С ними надо эксперементировать

То шо хорошо на одном моторе, то совершенно неприемлемо на другом. По-этому общего рецепта нет. А если еще нет и терпения, то тогда нефиг этим заниматься. Это надо любить

<{POST_SNAPBACK}>

Тфу ты, слава богу я далеко не песимист, и с т рамдлером я уже делал кое что, и машинка результат дает получе, чем сразу после установки вала, я ж просто думал, что есть какие то параметры уже провереные, например вес кулачка 5 гр, сила пружинки30 гр, и при оборотах выше 4500 пальцы стучать не будут(это все пример), да и картюнинг пишет что готовые спортивные трамблеры поставляет, вот я и заинтересовался, потому как люди у меня спрашивают где купить готовый, а я у вас спросил.

Вот такая длинная история

[vvs 0]

... общие приемы есть,но на то они и общие,что под свой мотор нужно подстраивать.Основная неприятность состоит в том,что параметры взаимозависимые.Лезишь в одно,меняется другое.Вот и приходиться ловить ту грань,чтоб было ВСЕ хорошо.....

[Гость usja]

а вобще, какой принцип дейстивия такого тюненгованого трамблера?