Глохнет на холостых

[normen]

Подскажите, такая проблема, инжектор, не держит холостой ход, глохнет. Чек эндж не загорается. Проблема появляется периодически, приходится газовать.

Может глохнуть как во время движения, когда я качусь, или когда машина стоит.

Сначала думал что это бензин плохой (я в основном заправляюсь на ANP), залил полный бак на Шеле, всеравно машина продолжает глохнуть.

Снимал датчик холостого хода, почистил/продул жидкостью для карбюраторов. Не помогло.

Может имеет смысл его просто поменять или дело в чем-то другом может быть?

Возможно нужно почистить форсунки инжектора? но если проблема не в этом, то не хочется зря ехать на сто и платить за это.

[MASTERGID]

Поміняй РХХ і почисти дросель

Може ще й ДС

[Jr.]

может регулировка ДЗ, если сразу плотно закрывается, и РХХ не успевает отшагать, помогало подкрутить регулировочный винт на ДЗ, типа приоткрыть ее немного

[Адик]

Привет всем. У меня такая проблема. Холостых вообще нет, винт подкрутил чтоб не глохла. Чуть открутишь его, двигатель начинает дергаться как лихорадочный. Обороты плавают. короче ужас. На СТО сказали такое может быть из-за разной компрессии в цилиндрах, но я думаю что то с карбом. Электро клапан работает, т.е. щёлкает, а на работающем авто фишку с клапана снимаешь никаких движений,как работала так и работает. Фишку с блока управления снимаешь такая же канитель, как работала так и работает, а должна как минимум глохнуть. Я уже не знаю что делать и что проверять. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой.На высоких оборотах работает нормально, прёт как надо, заводится отлично.

[zhenek]

жиклёр ХХ смотрел?продуй.клапан выкрути,ВКЛ зажигание,положи клапан на на карб,должен втянутся,если заедает то откуси иглу (пластик под ЖХХ),а лучше новый

какой карб и ЖХХ на нём?

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем zhenek

[astro]

Привет всем. У меня такая проблема. Холостых вообще нет, винт подкрутил чтоб не глохла. Чуть открутишь его, двигатель начинает дергаться как лихорадочный. Обороты плавают. короче ужас. На СТО сказали такое может быть из-за разной компрессии в цилиндрах, но я думаю что то с карбом. Электро клапан работает, т.е. щёлкает, а на работающем авто фишку с клапана снимаешь никаких движений,как работала так и работает. Фишку с блока управления снимаешь такая же канитель, как работала так и работает, а должна как минимум глохнуть. Я уже не знаю что делать и что проверять. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой.На высоких оборотах работает нормально, прёт как надо, заводится отлично.

ты не один такой, у меня тоже самое.

Поставил новый клапан ЭПХХ, ХХ нормальный, все хорошо работает.

А старый клапан тоже подавал признаки жизни, запорная игла ходила, но все же он выходит сломан.

Попробуй сменить клапан ЭПХХ может тоже что и у меня было.

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем astro