вал 11.2

[M@K1T@ 0]

купил се распредвал 11.2 на 08 карбюратор,какие нюансы при его установке?

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем KILL@

[Atom.DP 800]

А перед покупкой не приходило в голову подумать?

под такой вал надо:

дорабатывать впуск (карб)

дорабатывать выпуск (паук как минимум)

дорабатывать ГБЦ

[dimmon 0]

могу предложить под этот вал ГБЦ и ненада называть тему важно)) тут такое важно у каждого второго имхо!

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем Mad Max

[Troll 0]

Какая база валика? это самое главное. какая фаза?

[M@K1T@ 0]

А перед покупкой не приходило в голову подумать?

под такой вал надо:

дорабатывать впуск (карб)

дорабатывать выпуск (паук как минимум)

дорабатывать ГБЦ

с карбом понятно,та и с пауком.

а что конкретнее дороботать в ГБЦ?

[Mad Max 0]

с карбом понятно,та и с пауком.

а что конкретнее дороботать в ГБЦ?

Для начала нужно знать что за вал полнобазный или нет для етого либо спрашиваеш у того кто продал либо береш штангель и меряеш кулачки

[M@K1T@ 0]

Для начала нужно знать что за вал полнобазный или нет для етого либо спрашиваеш у того кто продал либо береш штангель и меряеш кулачки

если померяю как определить?

[Mad Max 0]

если померяю как определить?

http://www.drive2.ru/users/ilkari/blog/288230376151865242/

[mitev 2]

если вкратце, то меряешь самое высокое место кулачка и самое тонкое, из большего вычитаеш меньшее - получаеш базовый диаметр, если он меньше 38 мм то либо подпятники, либо просадка седел клапанов.

если впуск и выпуск не дорабатывать, то потенциал вала полностью не раскроеш, но ехать будет ))) может чуть хуже стока и с большим расходом, но будет )))

[Yurec 9 0]

а если быть еще точнее- то базовый- это диаметр самого тонкого места. а вычитать разницу между самым большим и самым тонким- это высота подьема