M@K1T@ Опубликовано 21 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 21 февраля, 2011 (изменено) купил се распредвал 11.2 на 08 карбюратор,какие нюансы при его установке? Изменено 22 февраля, 2011 пользователем KILL@
Atom.DP Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 А перед покупкой не приходило в голову подумать? под такой вал надо: дорабатывать впуск (карб) дорабатывать выпуск (паук как минимум) дорабатывать ГБЦ Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
dimmon Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 (изменено) могу предложить под этот вал ГБЦ и ненада называть тему важно)) тут такое важно у каждого второго имхо! Изменено 22 февраля, 2011 пользователем Mad Max А мы все продолжаем делать непродаваемые автомобили. (с)
Troll Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 Какая база валика? это самое главное. какая фаза?
M@K1T@ Опубликовано 22 февраля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 А перед покупкой не приходило в голову подумать?под такой вал надо:дорабатывать впуск (карб)дорабатывать выпуск (паук как минимум)дорабатывать ГБЦс карбом понятно,та и с пауком.а что конкретнее дороботать в ГБЦ?
Mad Max Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 с карбом понятно,та и с пауком.а что конкретнее дороботать в ГБЦ?Для начала нужно знать что за вал полнобазный или нет для етого либо спрашиваеш у того кто продал либо береш штангель и меряеш кулачки
M@K1T@ Опубликовано 22 февраля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 Для начала нужно знать что за вал полнобазный или нет для етого либо спрашиваеш у того кто продал либо береш штангель и меряеш кулачкиесли померяю как определить?
Mad Max Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 если померяю как определить?http://www.drive2.ru/users/ilkari/blog/288230376151865242/
mitev Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 если вкратце, то меряешь самое высокое место кулачка и самое тонкое, из большего вычитаеш меньшее - получаеш базовый диаметр, если он меньше 38 мм то либо подпятники, либо просадка седел клапанов. если впуск и выпуск не дорабатывать, то потенциал вала полностью не раскроеш, но ехать будет ))) может чуть хуже стока и с большим расходом, но будет )))
Yurec 9 Опубликовано 22 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2011 а если быть еще точнее- то базовый- это диаметр самого тонкого места. а вычитать разницу между самым большим и самым тонким- это высота подьема
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти