Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

У меня сейчас стоит ELPROM ELHOVO а он на 110А и акум 65ка.

Уже 1 акум умер... Это второй поставил за последние 3 месяца.

Ну я же писал что не именно 3квт а примерно такая мощность в номинале...

2 саба Soundstream T5-15 1квт каждый в номинале

Тыл DLS R1073 100ват в номинале

Фронт DLS 426 тоже 100 ват в номинале

Среднечастотники DLS IRIDIUM 3 100ват в номинале.

Твитеры DLS Nobelium 1 tweeter 80ват в номинале

Усилки 2 штуки

один: DLS CA41 4х канальный

второй: DLS CAD15 моноблок

Всё установлено напрямую без кондёра толщина проводов 1Га и 0Га

Думаю что за провода писать не стоит..? :)

пипец

тут гена не 130а, а 2шт по 130а нада

Любые автозапчасти ВАЗ, ШЕВРОЛЕ, Ланос, KIA, Хюндай, Черри по оптовым ценам для клуба.

095-495-01-23. Иван. (или в личку) Наш сайт с картинками и ценами: ZVIR-AVTO.COM.UA

073-483-47-87.

Автозапчасти ВАЗ по оптовым ценам для клуба

ГБО - Евро4. Продажа, консультация, установка. Для клуба льготная доставка!

Адаптер салонного фильтра на 2108-99, 2115. (Адаптер + уг.фильтр = 225+115 = 340грн, Ставим фильтр салона от 2110 на Самару. Всегда в наличии.)

СВЕТОДИОДНЫЙ модуль в ПЛАФОН салонного освещения 2108-99,15

  • Ответов 39
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

У меня сейчас стоит ELPROM ELHOVO а он на 110А и акум 65ка.

Уже 1 акум умер... Это второй поставил за последние 3 месяца.

Ну я же писал что не именно 3квт а примерно такая мощность в номинале...

2 саба Soundstream T5-15 1квт каждый в номинале

Тыл DLS R1073 100ват в номинале

Фронт DLS 426 тоже 100 ват в номинале

Среднечастотники DLS IRIDIUM 3 100ват в номинале.

Твитеры DLS Nobelium 1 tweeter 80ват в номинале

Усилки 2 штуки

один: DLS CA41 4х канальный

второй: DLS CAD15 моноблок

Всё установлено напрямую без кондёра толщина проводов 1Га и 0Га

Думаю что за провода писать не стоит..? :)

забей, стокового гени на 80 ампер хватит... ну максимум можна поставить на 110ампер или на 100, если уж очень хочетса...

но у меня стоковий гена тягал музику помощнее чем твое добро))

акум просто лутше взять гелевий (АГМ... и тому подобние)...

хотя опять же - палка на двух концах... в любом случае долго на заглушеной слушать не сможеш. для етого надо батарею акумов с собой возить...

если уж и задумиватса о замене гени... то брать чтото типа такого http://www.powermastermotorsports.com/spl_alternators.html...

и тюнить прошивку мозгов)))) а то на холостом может глохнуть машина...

Опубликовано

забей, стокового гени на 80 ампер хватит... ну максимум можна поставить на 110ампер или на 100, если уж очень хочетса...

но у меня стоковий гена тягал музику помощнее чем твое добро))

акум просто лутше взять гелевий (АГМ... и тому подобние)...

хотя опять же - палка на двух концах... в любом случае долго на заглушеной слушать не сможеш. для етого надо батарею акумов с собой возить...

если уж и задумиватса о замене гени... то брать чтото типа такого http://www.powermastermotorsports.com/spl_alternators.html...

и тюнить прошивку мозгов)))) а то на холостом может глохнуть машина...

Мозги уже шитые 1100 оборотов на холостом сделано, на родных 800 глохла :)

Блин гелевый стоит не мало, если брать хороший а не на годик...

Опубликовано

Sportsmen, вот это другое дело, исходя из данных по усилкам у тебя МАX 2 КВт это максимум 150 А + машинко. По логике при таком конфиге без емкости провалы по звуку должны быть.

А в идеале поставить гену на 110А+выносной регулятор напряжения, для поднятия напруги и запаралелных через стингер или УРА два АКБ по 55 или 60А\ч и не забыть про емкость. Это конечно в идеале, дорого но добротно.

Для начала достаточно поставить емкость, в твоем случае минимум на 2F и выносной регулятор напряжения.

А вообще не удивительно почему уже есть трупы АКБ

Опубликовано

Sportsmen, вот это другое дело, исходя из данных по усилкам у тебя МАX 2 КВт это максимум 150 А + машинко. По логике при таком конфиге без емкости провалы по звуку должны быть.

А в идеале поставить гену на 110А+выносной регулятор напряжения, для поднятия напруги и запаралелных через стингер или УРА два АКБ по 55 или 60А\ч и не забыть про емкость. Это конечно в идеале, дорого но добротно.

Для начала достаточно поставить емкость, в твоем случае минимум на 2F и выносной регулятор напряжения.

А вообще не удивительно почему уже есть трупы АКБ

Ёмкость ставить на 2 уся или только на моноблок..?

Регулятор напряжения даже где то был :)

Провода на 4х канальник идут: + с АКБ - с кузова взят, толщина у них 1Га

А вот на моноблок: пустил 0Га толщиной что + что - с АКБ

Опубликовано
Опубликовано

Ёмкость ставить на 2 уся или только на моноблок..?

Регулятор напряжения даже где то был :)

Провода на 4х канальник идут: + с АКБ - с кузова взят, толщина у них 1Га

А вот на моноблок: пустил 0Га толщиной что + что - с АКБ

Емкость ставистся как можно ближе к усилителям. Я бы ради опыта убрал 1Га и оставил 0Га на два усилителя. Это 53кв если не изменяет память. Хотя для 2 КВт нужен провод порядка 70кв НО это теоретически при пиковой нагрузке, поэтому 0Га в паре с емкостью должно хватить. Лишний + идущий через всю машину тоже гемор несмотря на предохранитель. Я один раз понюхал паленный провод, стоял предохранитель на 160А он выжил, а провод превратился в нить накала.

Вот мое видео по потреблению тока типа онлайн, скажем так.

Пациенты

Усь http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=5294

Саб http://market.autoua.net/catalog/acoustics/blaupunkt/vb_300/

На пике работы. Теоретически должно быть минимум 25А а на деле... смотрим видео http://rutube.ru/tracks/3975942.html?v=cf7...90554e9a929e97b

Так что я думаю провод 0Га с емкостью 2F и все будет норм.

Опубликовано

Есть такой генадий. Вот его фото.

post-4209-1298971826.jpg

А шо денег? б/у или новый?

Вдруг что...

Пока что решаю вопрос с АКБ, регулятором напряжения и кондёром...

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.